アルシミスト・次はダート戦へ

24/1/31 　木村厩舎

３１日は美浦Ｗコースで追い切りました（９８秒９－６８秒８－５４秒０－３９秒５－１２秒４）。「走りの質を少しずつでもあげていけるように日々意識しながら調整を進めてきています。今朝は長めの設定で追い切りましたが、併せる形で最後まで動くことはできていました。ただ、理想を言えばもう少しとも感じるので、引き続き入念に動かしていきます。今回はダート戦を考えていて、来週か再来週という形で、今後の状況を見ながら判断していきます」（木村師）早ければ２月１０日の東京競馬（３歳未勝利・ダ１６００ｍ）に出走を予定しています。

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

次はダート戦へ。繋靱帯に不安があり、ダートは使えないのかな？と思っていましたが、どうやら大丈夫なようで、楽しみな感じがあります。レースに向けて、１週ごとに良くなっていってくれればなと思います。

ハンベルジャイト・放牧へ

24/1/31 　島上牧場

２８日に島上牧場へ放牧に出ました。「先週の競馬は申し訳ありませんでした。外目をスムーズに追走できていたと思ったのですが、追ってからの伸びがさっぱりでした。状態自体は良かったので、やはり気持ちの問題が大きいと思いますから、無理せずリフレッシュ放牧に出させていただくことにしました。レース後にトレセンで目立ったダメージがないことを確認し、いったん島上牧場へと移動させています」（大久保師）

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

放牧へ。前走は前半は一生懸命に走って前を追いかけていましたので、前半我慢させて末脚を伸ばすような競馬ができれば変わってくるのかなと思ってますが・・・。精神面の問題は難しく、なかなか思うように行かないのだと思います。何とかきっかけとなるようなレースができると良いのですが・・・

ハンベルジャイト・集中力が切れ失速・・・

24/1/27 　大久保厩舎

２７日の京都競馬では五分のスタートから促して好位の外目を追走。そのまま直線を向くが、追い出してからが案外で最後は一杯になり１２着。「揉まれるのは良くないタイプだと思いますし、外目の枠はいいだろうと考えていました。砂を被らない位置でスムーズに運ぶことを一番に考えて進め、そのとおりいいリズムで走れていたのですが、直線を向いたあたりでちょっと止めるような感じがありましたね…。チークピーシーズを着用していましたが、もうひとつ集中し切れていなかった印象もあります。うまく乗れず申し訳ありません」（池添騎手）「今日はいいレースにならず申し訳ありません。道中の感じはとても良かったのに、最後追ってから頑張りきれませんでしたね…。今回は心身ともフレッシュでピリピリしたところもなく良い雰囲気で競馬に臨めていただけに残念です。気持ちの面で集中できていないようなところもありそうなので、その当たりを含めて今後どうするか考えていきます」（大久保師）外枠からスムーズに運んで直線入り口ではオッと思う脚色でしたが、追ってからが案外でした。チークピーシーズを着用していたものの、どうも気持ちの面で頑張り切れていないところもあるようです。状態はいいだけにもどかしいですが、また何か工夫をしていければと思います。この後は馬体を確認してから検討します。

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

パドックを見た感じは前走よりは良かったと思いますが、良い時はもっと踏み込みが強く、まずまずかなと見ていました。一生懸命に走っていましたが、４角向いて苦しくなったら止めてしまったようで、メンタルの問題はなかなか解決はしないと思います。楽な流れにならないと今後も苦戦は必至で、前半我慢させて末脚を伸ばすような競馬を試して欲しい気がしますが・・・。まあ色々と難しいのかもしれません。

アルシミスト・厳しいジャッジも・・・

24/1/25 　木村厩舎

２４日は美浦Ｗコースで追い切りました（８５秒５－６９秒３－５４秒１－３９秒５－１２秒０）。２５日は軽めの調整を行いました。「先週入厩しまして今週が実質１本目の追い切りとなりました。水曜日に行っていますが、最初なので３頭併せにしたものの先頭を走り、後ろから来る馬たちを前で受けてもらう形を採りました。時計的には５ハロン６９秒くらいの終い１２秒というもの。走りの質ですが、新馬のときとあまり変わった印象はないですかね…。ハミに乗っかってきて前ばかりで走っている感じです。ハミへモタれ気味に走るので、そのあたりを少しでも修正していけるように取り組んでいきます」（太田助手）

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

実質１本目の追いきりを消化。新馬のときとあまり変わってないとのことで、まあ悪くなっていないだけ良かったと捉えたいと思います。少しづつでも上がって行ってくれれば・・・

ハンベルジャイト・最終追いも無事消化

24/1/24 　大久保厩舎

２４日は栗東坂路で追い切りました（５３秒７－３８秒７－２５秒１－１２秒４）。「今朝は坂路で追い切りました。先週コースに入れてしっかりやっていますから、今週は単走で終いだけ少し伸ばすような感じの調教です。２勝クラスではなかなか思うような結果が出ていませんが、相変わらず調教ではしっかり動けていますので、力を出し切っていい走りを見せてほしいですね」（大久保師））２７日の京都競馬（４歳上２勝クラス・ダ１２００ｍ）に池添騎手で出走を予定しています。

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

今週のレースに向け最終追いきりを消化。行くだけの馬になってしまっていますので、池添騎手になり、タメを作れるような競馬ができれば前進があるかもしれません。

アルシミスト・帰厩

24/1/18 　木村厩舎

１８日に美浦トレセンへ帰厩しました。「放牧に出した際、疲れこそ見られるもののどこかが極端に痛いと言った状態だったわけではなかったこともあり、立ち上げは比較的早かったようでした。その後はジックリ時間をかけつつ動かしてもらっていたところ、最短で東京開催中のレースを考えることができそうということで相談がありましたので、このタイミングで入れさせていただきました。まずは明日から少しずつ動かし、改めて状態を確認していきます」（木村師）

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

本日帰厩。NF天栄での動画も公開されましたが、デビュー前とは違い、硬めの裁きは相変わらずですが、軽快な動きで坂路を駆け上がっており、良いのかなと思いました。今回のターンで目処が立つようなレースを期待したいと思います。

ハンベルジャイト・池添騎手が乗って追いきり

24/1/18 　大久保厩舎

１７日は軽めの調整を行いました。１８日は栗東ＣＷコースで追い切りました。「今朝はＣＷコースで追い切りました。併せ馬でしっかり負荷をかけ、全体が８３秒９、ラスト１ハロンは１１秒５を計測しています。追走から同入という形でしたが、楽な感じで動けていましたし、帰厩からここまで順調に進められています。前走は展開が厳しかったこともありますし、調教どおりの動きなら十分巻き返しは可能でしょう。なお、今回の鞍上は池添騎手に依頼をしています」（大久保師）２７日の京都競馬（４歳上２勝クラス・ダ１２００ｍ）に池添騎手で出走を予定しています。

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

池添騎手が乗って、ＣＷで追いきりを消化。追いかける形で併入し、レースでも同じような形が取れればなと思います。とにっかく行くだけの馬になってしまっていたので、どんな形になってもタメを作れるような競馬ができれば変わってくると思います。まずは来週の最終追いきりを無事に済ませ、良い状態でレースを迎えられればと思います。

アルシミスト・コンスタントに動かすことができ順調

24/1/16 　ＮＦ天栄

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。「この中間もトラブル等なく、コンスタントに動かすことができています。この様子ならば移動についても相談していけるかなと見ているので、正式に話がまとまり送り出すまでは引き続きしっかりと調教していきます」（天栄担当者）

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

脚元を含めトラブル等はなく、順調に進められているようです。デビュー前の状況から比べたら、無事に帰厩できれば御の字です。

ハンベルジャイト・帰厩し調整

24/1/11 　大久保厩舎

１０日は軽めの調整を行いました。１１日は栗東坂路で追い切りました（５３秒３－３８秒４－２４秒６－１２秒３）。「牧場で疲れも抜けて順調に調整が続けられていましたので、先週末にトレセンへ帰厩させることにしました。今朝は坂路で追い切りを行っています。レースは再来週を予定しているのでまだ時間がありますから、ほぼ馬なりから最後に少し仕掛ける程度の内容です。ここまで問題なく立ち上げることができていますし、スムーズに仕上げていけると思います」（大久保師）２７日の京都競馬（４歳上２勝クラス・ダ１２００ｍ）に出走を予定しています。

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

帰厩し栗東坂路で追いきり。京都の１２００ｍ戦を目標に仕上げていくようです。現状は行くだけの馬になってしまっているので、スプリント戦でもタメを作れるような感じでレースができれば違ってくるのかなと思ってますが・・・。いずれにせよ良い状態でレースへ臨めるよう願っております。

アルシミスト・悪くはなく、東京開催も視野に

24/1/9 　ＮＦ天栄

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。「状況は悪くなく、乗り込みも継続できていますよ。今後についてはまだも、次の東京開催中での出走も検討していけそうです」（天栄担当者）

「キャロットクラブより天才の許可を得ています」

順調に乗り込まれており、悪くはない状況。脚元は語られていませんが、特に大きな問題はないのだと思います。このまま順調に進めば、東京開催も視野に入っているようで、楽しみに待ちたいと思います。