26/9/15 ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間も坂路では１５－１５から終いを伸ばす調教を取り入れています。途中まではいい手応えで動くことができているものの、そこからペースを上げようとすると甘くなってしまいますね。それでも一時期見られた硬さは取れて馬は良くなってきていますし、このまま本数を重ねて移動を目指していきます」（ＮＦしがらき担当者）26/9/10 ＮＦ早来
周回コースかトレッドミルでキャンター調整を行い、週３日は坂路でハロン１３～１６秒のキャンターを２本取り入れています。「この中間も順調ですね。前走の内容からも、競馬勘というか、実戦を使いながら戻していかなければならない部分はもちろんあるでしょうが、この中間は日によってハロン１３～１４秒のキャンターを取り入れるなど、次走へ向けて少しでも良い状態で送り出せるよう精力的に乗り込んでいます」（早来担当者）26/9/10 ＮＦ早来
周回コースかトレッドミルでキャンター調整を行い、週２日は坂路でハロン１５～１６秒のキャンターを取り入れています。「坂路で軽めのキャンターを乗っても状態は安定しており、少しずつキャンターペースを速めています。まだ具体的な話を詰める段階にはありませんが、先日調教師が来場して現状を共有できていますし、秋の良いタイミングで競馬を考えていけるよう、引き続きしっかりと乗り込んでいきたいです」（早来担当者）26/9/10 浅利厩舎
９日は軽めの調整を行いました。１０日は美浦Ｗコースで追い切りました（６８秒４－５２秒８－３８秒２－１２秒３）。「硬さに関しては正直残っていましたが、ケアを施しつつ調教を進める分には問題ないため、今週火曜日は飛越の確認を行い、追い切りは今朝取り入れています。飛越に関しては上手で言うことはありませんが、火曜日の時点では右前の捌きにまだ硬さが感じられました。それでも飛越練習で解れた部分もあるのか、今朝の歩きは帰厩後で一番良く見せるくらいでしたし、ウッドチップコースで追い切っています。動きに関しては良い意味でいつも通りでしたし、乗り手によっては今年一番重たく感じると言っていたくらいの馬場状態の中、息遣いを含めて問題なかったのは良い点でしょう。今日動かした分の反動がないかしっかり確認し、今のところ来週も飛越の確認と時計を出す調教を行ったうえで競馬へ向かいたいと考えています」（浅利師）２１日の中山競馬（３歳上障害未勝利・ダ２８８０ｍ）に坂口騎手で出走を予定しています。26/9/8 ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間も坂路を１日３本乗ったりするなど、坂路でしっかり負荷をかけながら進めています。まだ前後の繋がりという点では良化の余地がありそうですが、速いところへ行っても楽に動けていて順調に来ています。おそらく京都開催を目標にそろそろ移動となる見込みです」（ＮＦしがらき担当者）26/9/8 ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は坂路で１５－１４までペースを上げています。終いを伸ばす形でペースを上げようとすると動きが甘く、もっとトモの踏み込みがしっかりしてほしい状況です。それでも硬さが抜けて歩様は良くなっていますから、デビューに向けてここから本数をこなしていきたいと思います」（ＮＦしがらき担当者）26/9/3 ＮＦ早来
周回コースかトレッドミルでキャンター調整を行い、週３日は坂路でハロン１４～１６秒のキャンターを２本取り入れています。「この中間は基本的に１日２本登坂し、運動量をしっかりと確保しています。このままコンスタントに乗り込みながら、移動態勢を整えていきたいです」（早来担当者）26/9/3 ＮＦ早来
周回コースかトレッドミルでキャンター調整を行い、週２日は坂路で軽めのキャンターを取り入れています。「周回コースでの乗り運動は問題なく進められ、坂路調教を再開しています。まだ探りながらの段階で軽めのキャンターペースにとどめていますが、問題がなければ徐々にペースを速めていきたいです」（早来担当者）26/9/2 浅利厩舎
２日は美浦坂路で追い切りました（５２秒５－３７秒９－２４秒７－１２秒４）。「天栄では脚元のケアを施しながら調整を進めてもらっていました。もちろん状態次第で次走を考えられればと思い、焦らず待っていたのですが、『新潟は難しそうですが、９月の中山開催での出走は考えられそうです』という話をもらいました。あわせて『少し硬さは残ります』ということでもあったので、まずはこちらへ入れて、状態を確認しながら進めてみることにしました。先週土曜日に帰厩させてもらい、週末は無理なく動かしたうえで、今朝時計を出しています。坂路を使って２本で動かしましたが、実際のところ硬さは感じます。ただ、馬体をチェックしても屈曲痛、触診痛ともにありません。おそらく膝まわりに負担がかかりやすいのでしょうが、膝だけでなく左トモから来る部分もあるだろうと見ていますし、普段の調教や今朝の追い切りでの出がけ、止め際でもそこまで違和感を見せることはありませんでした。今日は厩舎スタッフを背にして行っていますので、来週あたりに坂口ジョッキーが都合をつけられるようであれば、彼を背にして飛ばす、もしくは追い切って感触を確かめてもらうことも考えています」（浅利師）今のところ２１日の中山競馬（３歳上障害未勝利・ダ２８８０ｍ）を目標にしています。26/9/1 ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間も坂路では１５－１５を取り入れており、日によって終いを１３秒まで伸ばすところまで進めています。坂路は１日２本乗ったり３本乗ったりしていますが、全体的に少しずつ良くなってきている印象です。厩舎サイドとも相談していきますが、そう遠くなく移動を考えていくことになりそうです」（ＮＦしがらき担当者）26/9/1 ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間も坂路では週３回１５－１５を取り入れています。乗り込みを重ねて硬さも取れていますし、だいぶ体を使って動けるようになってきました。ここからはさらに負荷を上げていきたいですね」（ＮＦしがらき担当者）26/8/25 ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は坂路で１５－１５までペースを上げています。登坂本数を増やしながら進めていますが、走りのバランスは先週よりも良くなってきています。ここまでは順調に上向いてきていますので、乗り込みを重ねてさらに状態をアップさせていきたいです。馬体重は５１７キロです」（ＮＦしがらき担当者）26/8/25 ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は週３回ほど坂路で１５－１５ペースで乗り込みを行っています。少しずつ負荷を上げてきていますが、だいぶ硬さも解れてきており、ここまでは順調にペースを戻すことができています。トレッドミルも併用しながらじっくりと良化を促していきます。馬体重は５３２キロです」（ＮＦしがらき担当者）26/8/25 ＮＦ早来
周回コースかトレッドミルでキャンター調整を行い、週３日は坂路でハロン１４～１５秒のキャンターを１～２本取り入れています。「坂路では週１本ながら１４－１４の調教を行っています。今後も順調に進めることができれば、９月中の本州移動も視野に入ってきそうです」（早来担当者）26/8/25 ＮＦ早来
軽めの調整を行っています。「脚元や馬体に変わりはなく、トレッドミルでのキャンターも問題なくこなせていたので、この中間は試し乗り程度に周回コースでの乗り運動を取り入れています。ここから本格的に乗っていけるか、もう少しリフレッシュ期間を設けるか、判断していきたいと思います」（早来担当者）26/8/25 ＮＦ天栄
トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンターを取り入れています。「騎乗調教を再開して以降、いい意味で変わりなく進めることができています。可能な限りこのまま前進させていきたいと考え、日によっては積極的に負荷をかける調教も採り入れています。その際は坂路で１５－１４、あるいはそれ以上のペースまで求めていますので、何とかこのまま順調に乗り越えていってほしいと思っています」（天栄担当者）26/8/20 ＮＦ早来
周回コースかトレッドミルでキャンター調整を行い、週３日は坂路でハロン１５秒のキャンターを１～２本取り入れています。「この中間は坂路での１５－１５をベースに、しっかりめに乗り込んでいます。まだ今後も乗り込みを重ねる必要はありますが、復帰戦前との比較では少しずつ軽さが出てきており、良化が感じられます。このまま良い流れを維持していきたいです。馬体重は５３８キロです」（早来担当者）26/8/20 ＮＦ早来
軽めの調整を行っています。「競馬では左右差のある走りになってしまいましたので、脚元、馬体ともに反動が出てこないか慎重に確認しています。今のところ局所的に大きなダメージが出ている様子はありませんので、まずはリフレッシュを優先し、軽めに動かしながら状態を見ていきたいです」（早来担当者）26/8/18 ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間も先週とほぼ同じメニューで乗り込みを行っています。坂路では終いを１５秒くらいまで伸ばす調教を取り入れていますが、徐々にバランス良く走れるようになってきています。まだ良化途上という感じはするものの、このまま乗り込みを重ねていけば自然に動けるようになってくるでしょう」（ＮＦしがらき担当者）26/8/18 ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間はハロン１７秒から終いを１５秒まで伸ばすところまで進めています。トレッドミルも併用しながらの調整ですが、じっくり進めて硬さも幾分解消されてきていますね。引き続き、馬体はしっかりとケアをしながら乗り込みを重ねていきます」（ＮＦしがらき担当者）26/8/18 ＮＦ天栄
トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンターを取り入れています。「関節部分に骨膜が出るなど炎症が見られていましたが、治療を施しながら様子を見てきたことで、いくらか状態は安定してきました。それに伴って騎乗調教も再開しており、まだ探りながらではあるものの、今週は坂路にも入れることができています。引き続き脚元の状態を慎重に確認する必要はありますが、何とかこのまま順調に進め、レースについても考えていける状況まで持っていきたいと思います」（天栄担当者）26/8/13 ＮＦ早来
周回コースかトレッドミルでキャンター調整を行い、週３日は坂路でハロン１５～１６秒のキャンターを１～２本取り入れています。「坂路入りする頻度やトップスピードは若干調整していますが、登坂日でも周回コースでキャンター２７００ｍを乗る日を設けるなど、しっかり運動量を確保することができています。おそらくあと１ヶ月程度はこのまま馴染ませるようなイメージで進めていくことになると思います」（早来担当者）26/8/12 札幌競馬場
１２日は軽めの調整を行いました。「先週はあのような走りになってしまい、会員の皆様には申し訳なく思っています。美浦で調整している際には僕自身も跨っており、その時から少し右へ行くところは感じていましたが、まさか競馬であそこまで大きく出るとは思っていませんでした。気持ちが入り過ぎてしまったことも影響したのかもしれませんが、さすがにあのバランスではまともに走ることはできませんし、会員の皆様はもちろん、騎乗してくれたジョッキーにも申し訳ない気持ちです。レース後は脚元を含めて大きな問題はなさそうですが、このまますぐ次の競馬へ向かえる状況ではありませんので、いったん放牧に出すことにしました。早来もしくは天栄で改めて状態や走りのバランスを確認してもらい、その様子を見ながら次走について検討していきたいと思っています」（矢野師）26/8/11 ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は坂路で１７－１５くらいまでペースを上げています。体を起こそうとするとまだちょっとしんどそうですから、いいバランスで走れるように矯正していければと思います。移動はおそらくもう少し先になると思いますから、じっくり良化を促していきたいですね」（ＮＦしがらき担当者）26/8/11 ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「先週から少し硬さを感じたので、この中間はちょっとペースを落として調教を行っています。今朝はトレッドミルでじっくり体をほぐした後、坂路では１７－１６くらいのペースで乗りました。この後もしっかりと馬体のケアをしながら進めていきたいと思います」（ＮＦしがらき担当者）26/8/11 ＮＦ天栄
軽めの調整を行っています。「厩舎とは新潟開催終盤、もしくは中山開催での出走を目指せればと相談していましたが、先週お伝えしたとおり、現状は順調と言い切れる状態ではありません。骨折などの大きな疾患ではないものの、関節部分への負担から骨膜反応が見られるなどの症状があります。そのため、いったん出走目標は白紙に戻し、まずはしっかりとケアを施して回復を優先していきたいと考えています」（天栄担当者）26/8/8 札幌競馬場
８日の札幌競馬ではスタートで遅れて最後方から進めるが、直線に向いてからも差を詰めることはできず１３着。「申し訳ありませんでした。まったくコントロールが利かず、ずっと内の方へ行こうとしていました。左の手綱を両手で持つなどしたのですが、離したらラチの方へ突っ込んでいきそうで…。今日はこの馬の難しい面が出てしまったのでしょうか。芝の走り自体は特に問題なかったのですが、距離は少し詰めたほうがいいかもしれません」（松山騎手）今後は馬体を確認したうえで検討していきます。26/8/6 ＮＦ早来
周回コースかトレッドミルでキャンター調整を行い、週３日は坂路でハロン１５秒のキャンターを２本取り入れています。「坂路入りする日は１日２本、１５－１５のメニューを取り入れています。脚元には配慮が必要ですが、馬体にはまだ皮膚感の厚さや緩さが感じられますので、今後もしっかりと１５－１５の本数を重ねていきたいです」（早来担当者）26/8/5 札幌競馬場
１日に札幌競馬場へ移動しました。５日は札幌ダートコースで追い切りました（６７秒８－５２秒８－３９秒１－１２秒３）。「先週の追い切り後も状態に問題がないことを確認できましたので、予定どおり週末に札幌競馬場へ移動させています。無事に到着し、その後も体調、コンディションともに変わりなく推移していましたので、週末のレースへ向けて今朝時計を出しました。先週までに十分な負荷をかけられていますし、札幌では脚元への負担がかかりやすいダートコースでの調整となるため、やり過ぎには十分注意し、今回は単走でサッと動かす内容としています。ジョッキーに手伝ってもらい、馬なりの手応えで立ち回ったうえで終いだけ伸ばしてもらっており、レースへ向けた態勢は整ったと見ています。今回は久しぶりの芝のレースになりますが、舞台は洋芝です。時計は出やすいコンディションかもしれませんが、極端に硬い馬場ではありませんので、この条件で持ち味を発揮し、今後につながる走りを見せてほしいと思っています。なお、鞍上については先週の段階から松山ジョッキーにお願いしていましたが、その後、週末の騎乗をキャンセルしていたため状態を心配していました。現時点では今週から騎乗する予定と聞いていますが、最終的な返事を待ち、問題がなければそのままお願いし、難しいようであれば別の騎手への依頼を進めたいと考えています」（矢野師）今のところ８日の札幌競馬（摩周湖特別・芝１５００ｍ）に松山騎手で出走を予定しています。26/8/4 ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は坂路で１７－１６くらいのペースで乗り込みを行っています。少しずつペースを上げているところで、同時に本数も増やしながら進めています。秋競馬に向けてもうしばらくは無理のないように調整を続けていきます」（ＮＦしがらき担当者）26/8/4 ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間も坂路で１５－１３ペースを取り入れて乗り込みを行っています。ちょっと動きが硬い感じもするので、トレッドミルも併用しながら解すようにしています。背腰も疲れが溜まりやすいので、しっかりケアをしながら進めていきます」（ＮＦしがらき担当者）26/8/4 ＮＦ天栄
軽めの調整を行っています。「順調に進めることができれば新潟開催での出走も視野に入れていましたが、この中間は少し疲れが見られ、歩様もひと息という状況です。左トモから右前脚にかけて負担がかかっている印象があり、特に前膝への負荷が気になります。そのため、現在は調教メニューを少し緩め、状態を慎重に見極めながら様子を見ています。馬体重は５３７キロです」（天栄担当者）26/7/30 ＮＦ早来
周回コースかトレッドミルでキャンター調整を行い、週２日は坂路でハロン１５～１６秒のキャンターを１～２本取り入れています。「脚元はいい意味で変わりなく推移しています。復帰前は夏のうちに２戦するプランも考えていましたが、前走内容やここ最近の暑さを考慮すると、ここからさらにピッチを上げて夏競馬へ向かうよりも、もう少し乗り込んで秋以降の始動でも良いのではないかと考えています」（早来担当者）26/7/29 矢野厩舎
２９日は美浦Ｗコースで追い切りました（６４秒６－５１秒０－３６秒５－１１秒０）。「先週お伝えしたとおり、今週は長めからある程度しっかり負荷をかける予定でしたので、ウッドチップコースで追い切りました。２頭併せで、ヴィンブルレーは前を見る形で追走し、終いは少し促しましたが、十分な動きを見せてくれたと思います。この後、追い切りの反動で硬さが目立たなければ、予定どおり来週のレースへ向かえると見ています。今のところは週末に札幌へ移動し、現地では状態を整える程度の調整を行いながら本番に備える予定です」（矢野師）８月８日の札幌競馬（摩周湖特別・芝１５００ｍ）に出走を予定しています。26/7/28 ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間からは坂路調教も開始しており、ハロン２０秒から終いを１７秒くらいまで伸ばすところまで進めています。まだ無理のないようなメニューですが、引き続き反動などはなく順調に動かすことができています。様子を見ながら少しずつペースを上げていきたいですね。馬体重は５１４キロです」（ＮＦしがらき担当者）26/7/28 ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は坂路で１５－１５に加え、終いを１３秒くらいまで伸ばす調教も取り入れています。まだトモが緩いせいか、体を起こしすぎるとしんどいようなので、バランスに注意しながら進めていきます。この後はもう少しじっくり乗り込んでいく予定です。馬体重は５４３キロです」（ＮＦしがらき担当者）26/7/28 ＮＦ天栄
トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンターを取り入れています。「ここまで順調に乗り込みを進めることができています。現在は坂路調教を中心に進めており、脚元や歩様もこの馬なりに安定した状態を維持できています。今後も状態を見極めながら、無理のない範囲で徐々に負荷を強めていく予定です」（天栄担当者）26/7/23 矢野厩舎
２２日は軽めの調整を行いました。２３日は美浦坂路で追い切りました（５４秒６－３９秒６－２５秒０－１１秒７）。「帰厩後の様子をよく確認しながら、少しずつ調整しています。体調面に不安はなく、順調に乗り出すことができていますが、強いて言えば全体的にやや硬さを感じる状態です。そのため、入念に体をほぐしながら進め、今朝は坂路を２本乗って負荷をかけました。速めの調教を行っても硬さは感じられるものの、時計はしっかり出ています。時計が出ないよりは良いのですが、そういうタイプだからこそ油断は禁物ですので、この後も丁寧に状態を見極めていきたいと思います。今回は札幌での出走を予定していますが、現地のダートコースでいきなり強い負荷をかけるのは、現在の状態を考えると少し心配なところがあります。そのため、可能であれば来週に美浦のウッドチップコースでしっかり追い切ってから現地へ移動し、レースへ向かう形を考えています」（矢野師）８月８日の札幌競馬（摩周湖特別・芝１５００ｍ）に出走を予定しています。26/7/21 ＮＦしがらき
周回コースで軽めのキャンター調整を行っています。「この中間は周回コースでの騎乗調教を行っており、トレッドミルも併用しながらじっくり進めています。かなり暑くなってきていますが、体調自体はここまで問題ありません。もうしばらくはこちらで過ごす予定なので、もうしばらくは無理のないようじっくり進めていきます」（ＮＦしがらき担当者）