シーズンズギフトの２５

26/9/30 　ＮＦ早来

【馬体重：５１８キロ】ＮＦイヤリング在厩時は順調に放牧を継続しながら、鞍付けや洗い場などの初期馴致を進めてきました。現在はロンギ場での騎乗馴致やトレッドミル馴致を経て、坂路や周回コースでスクーリング程度の乗り運動を行っています。穏やかな気性も手伝って、ここまでの馴致はスムーズに消化することができ、コース調教でも力むことなくリラックスして走れている点には好感が持てます。馬体は成長とともに胴に伸びが出て、募集時よりも全体的に伸びやかなシルエットになってきました。今後は馬体の成長度合いや日々の体調に気を配りつつ、徐々に調教を進めていきたいと思います。

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

×なし最優先でしたが、抽選に突破し出資が決まりました。

動画では尻尾を常に振っていたので、気性が勝った馬かと思いましたが、穏やかな気性とのこと。

胴も伸びてきたとのことで、気性も良いのであれば、距離の融通性もありそうな感じがしております。

ローベルクランツ・大原Ｓへ出走

26/9/30 　小林厩舎

３０日は栗東坂路で追い切りました（５５秒１－４０秒１－２６秒１－１２秒９）。「今朝は小崎騎手に手伝ってもらって坂路で単走の追い切りを行いました。昨日までの雨でかなり時計のかかる馬場でしたが、ジョッキーは“バランス良く走れていて、乗りやすく、何も言うことがないです”とコメントしてくれました。前走はゲートで隣の馬が立ち上がった影響で硬直して出遅れてしまったので、中間はゲート練習も行っています。だいぶ落ち着いて駐立できるようになっていますし、いい状態でレースに臨めると思います」（小林師）１０月４日の京都競馬（大原Ｓ・芝２０００ｍ）に北村友騎手で出走を予定しています。

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

大原Ｓへ向け順調に仕上がったとのこと。

日曜日の京都は雨予報に変わった点は気になりますが、北村騎手がどのように乗ってくれるか？

楽しみな１戦となりそうです。

カナルビーグル・カノープスＳを目標

26/9/30 　佐藤悠厩舎

３０日は軽めの調整を行いました。「ＮＦしがらきについてからの状態を確認し、カノープスＳを目標に先週末帰厩させました。今朝は坂路を軽く１本上がっており、今週末から時計になる調教を取り入れていく予定です。週末の追い切り後の反動など見ながら、この後の調教プランを検討していこうと思っています」（佐藤悠師）２５日の京都競馬（カノープスＳ・ダ１８００ｍ）を目標にしています。

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

カノープスＳを目標に帰厩。

まだ、目標のレースまでは時間があり、厩舎で状態を見ながらじっくりと進めてくれるのだと思います。

とにかく無事に調整が進むよう願っております。

クローネンリーベ・デビューへ向け近々移動

26/9/29 　ＮＦしがらき

周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間も坂路では１５－１３ペースを取り入れて乗り込みを行っています。まだ良化の余地はあるものの、それでも乗り込みを重ねてだいぶ動きは良くなってきました。京都開催デビューに向けてそろそろ移動となりそうなので、このままいい状態で送り出せるようにしていきたいですね。馬体重は５４１キロです」（ＮＦしがらき担当者）

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

順調に乗り込まれ、近々移動とのこと。

大型馬で、まだ良化の余地はあるようですが、プロの厩舎で仕上がげてもらった方が、より動きが良くなるのかなと思います。

アルシミスト・引退

26/9/24 　引退

「先日の中山競馬では、障害転向当初とは異なり、折り合い面にかなり進展が見られました。前走もそうでしたが、レース内容はだいぶ良くなっています。ただ、それでも勝ち切るところまでには至っておらず、正直なところ、よほど展開などに恵まれない限り、勝ち負けまで持ち込むことは容易ではありません。レース後は異常というほどではないものの、屈曲痛が見られ、また、馬も触ろうとするとかなり嫌がっている状態です。おそらく時間の経過とともに緊張が解れてくると、歩様を含めてさらに違和感を見せる可能性もあります。今回も、よくレースまでたどり着けたと思うほど天栄では歩様が良くない状況にありましたので、次の予定をいつ頃立てられるのか見通しをつけづらいところもあります。障害レースということもあって脚元への負担はより大きくなりますし、大きな怪我を負わせる前に退かせてあげたいという思いもありましたので、クラブと相談した結果、ここを退き際とすることになりました。途中からご縁をいただいてお預かりした馬でしたが、平地戦、障害戦ともにトライさせていただき、会員の皆様に、そして何よりアルシミストに感謝しています。これまで温かく見守っていただき、誠にありがとうございました」（浅利師）２歳１１月にデビューして初戦は６着となり、２戦目では前進を見せて２着。３戦目で待望の初勝利を挙げました。初入厩時の陣営の感触は良好だったものの、調教や実戦経験を重ねるなかで徐々に硬さが目立つようになり、走りのバランスもひと息になったことで、その後はなかなか思うような成績を残すことができませんでした。試行錯誤を重ね、途中から環境を変えて浅利厩舎でチャレンジを続けてまいりましたが、障害戦へ転向してここ２戦の内容が良くなってきた一方、勝ち切るまでには高いハードルがあると考えられる現状です。また、この中間も歩様が芳しくなく、何とか状態を保ちながら進めていた状況でもありました。こうした現状を踏まえ、これ以上を求めて大きな怪我につながる前に判断したほうがいいとの結論に至り、浅利英明調教師と協議した結果、現役続行を断念し、競走馬登録を抹消することとなりました。会員の皆様には誠に残念なご報告となりますが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。なお、本馬にご出資いただいている会員の皆様へは、追って書面にてご案内いたします。

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

脚が悪いと分かった時から障害レースは無理ではないか？

跳んで長い距離を走ってと脚に負担がかかるので、大きな故障に繋がらなくてまだ良かったのだと思います。

もう少し早く決断していれば、地方の下級条件なら長く競走生活を続けられる可能性があっただけに悔まれます。

今の状況となっては買い手が現れるのか？分かりませんが…

骨折していた跡があると聞いた時は驚き、おそらく剥離骨折で骨片が剥がれ、そこで除去手術をしていれば違ったのでしょうが、とにかく分からなかったので、そのまま固まった状況？

それが走ってる最中にピリッときて止めてしまうようになったのかな？とも思っております。

ローベルクランツ・来週のレースに向け明日追いきる予定

26/9/24 　小林厩舎

２３日、２４は軽めの調整を行いました。「今週は明日追い切る予定で昨日、今日は普通キャンター程度の調整を行いました。ＮＦしがらきではまだ前後肢の連動など良化の余地があると聞いていましたが、乗り出してフォームもいいですし、落ち着きもあって特に気になるところはありません。明日も先週に引き続きジョッキーに乗ってもらってある程度しっかり負荷をかける予定です」（小林師）１０月４日の京都競馬（大原Ｓ・芝２０００ｍ）に北村友騎手で出走を予定しています。

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

変則開催になった影響もあるのか？

明日追いきりをやる予定とのこと。

レースまで１週間ありますので、順調に仕上がってくれると願いたいです。

変なレースにならなければ、勝ち負けできるだけの馬で、今後のためにも良いレースを期待します。

ヴィンブルレー・普通に乗ってる分には問題なさそう・・・

26/9/23 　ＮＦ早来

周回コースかトレッドミルでキャンター調整を行い、週２日は坂路でハロン１５秒のキャンターを取り入れています。「坂路では１５－１５を中心にじっくり乗っています。直近の馬体重は５０６キロと程よく余裕のある状態ですし、乗っていても馬体の左右差は感じられませんので、このまましっかりと速めの本数を重ねていきたいです」（早来担当者）

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

１５－１５程度で乗り込まれており、馬体の左右差は艦居られないとのことで、普通に乗ってる分には問題はないようです。

気が入ると右へ行きたがるようなクセがあるのか？分かりませんが、実戦のレースでちゃんと走れるようになって欲しいです。