ローベルクランツ・秋競馬に向けて調整

26/8/4 　ＮＦしがらき

周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は坂路で１７－１６くらいのペースで乗り込みを行っています。少しずつペースを上げているところで、同時に本数も増やしながら進めています。秋競馬に向けてもうしばらくは無理のないように調整を続けていきます」（ＮＦしがらき担当者）

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

秋競馬に向けて、ゆっくりめに調整中。

関西は関東と違って暑いようですので、このまま体調を崩さないように過ごしてもらいたいと思います。

クローネンリーベ・まずまず

 26/8/4 　ＮＦしがらき

周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間も坂路で１５－１３ペースを取り入れて乗り込みを行っています。ちょっと動きが硬い感じもするので、トレッドミルも併用しながら解すようにしています。背腰も疲れが溜まりやすいので、しっかりケアをしながら進めていきます」（ＮＦしがらき担当者）

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

１５－１３ペースまで伸ばして乗り込まれるも動きが少し硬いとのこと。

元々硬さのあるタイプだと思いますので、その点はあまり心配はないと思います。

背腰に疲れが溜まりやすいようなので、今は無理をせず、動かしつつ体を作っていって、走れる状態になって行ってくれればと思います。

アルシミスト・ひと息・・・

26/8/4 　ＮＦ天栄

軽めの調整を行っています。「順調に進めることができれば新潟開催での出走も視野に入れていましたが、この中間は少し疲れが見られ、歩様もひと息という状況です。左トモから右前脚にかけて負担がかかっている印象があり、特に前膝への負荷が気になります。そのため、現在は調教メニューを少し緩め、状態を慎重に見極めながら様子を見ています。馬体重は５３７キロです」（天栄担当者）

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

中間には疲れが見られ、歩様もひと息とのこと。

脚元が良くなく、障害レースで耐えられるのか・・・

疑念ばかりになり、良い材料はなく、何とも言えません。

カナルビーグル・もう少し乗り込んで秋以降の競馬へ

26/7/30 　ＮＦ早来

周回コースかトレッドミルでキャンター調整を行い、週２日は坂路でハロン１５～１６秒のキャンターを１～２本取り入れています。「脚元はいい意味で変わりなく推移しています。復帰前は夏のうちに２戦するプランも考えていましたが、前走内容やここ最近の暑さを考慮すると、ここからさらにピッチを上げて夏競馬へ向かうよりも、もう少し乗り込んで秋以降の始動でも良いのではないかと考えています」（早来担当者）

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

脚元は変わりなく推移しており順調。

もう少し乗り込んで秋以降の競馬を目指すようで、次走は違ってくると思います。

ヴィンブルレー・来週のレースに向けて週末に札幌競馬場へ

26/7/29 　矢野厩舎

２９日は美浦Ｗコースで追い切りました（６４秒６－５１秒０－３６秒５－１１秒０）。「先週お伝えしたとおり、今週は長めからある程度しっかり負荷をかける予定でしたので、ウッドチップコースで追い切りました。２頭併せで、ヴィンブルレーは前を見る形で追走し、終いは少し促しましたが、十分な動きを見せてくれたと思います。この後、追い切りの反動で硬さが目立たなければ、予定どおり来週のレースへ向かえると見ています。今のところは週末に札幌へ移動し、現地では状態を整える程度の調整を行いながら本番に備える予定です」（矢野師）８月８日の札幌競馬（摩周湖特別・芝１５００ｍ）に出走を予定しています。

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

美浦での最終追いはしっかりと動けていたようで、来週の札幌のレースに向けて週末に現地へ移動するようです。

札幌は全面洋芝で力の要る馬場になりつつあり、ちょうど良いのかな？と思います。

先ずは無事に出走できるよう願っております。

ローベルクランツ・無理のない程度に

26/7/28 　ＮＦしがらき

周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間からは坂路調教も開始しており、ハロン２０秒から終いを１７秒くらいまで伸ばすところまで進めています。まだ無理のないようなメニューですが、引き続き反動などはなく順調に動かすことができています。様子を見ながら少しずつペースを上げていきたいですね。馬体重は５１４キロです」（ＮＦしがらき担当者）

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

順調に乗られているもまだ無理のない程度に動かす感じです。

暑い時期ですので、体調を崩さずに秋へ向けてゆっくりと進めて欲しいと思います。

クローネンリーベ・もう少しじっくり乗り込んで

 26/7/28 　ＮＦしがらき

周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は坂路で１５－１５に加え、終いを１３秒くらいまで伸ばす調教も取り入れています。まだトモが緩いせいか、体を起こしすぎるとしんどいようなので、バランスに注意しながら進めていきます。この後はもう少しじっくり乗り込んでいく予定です。馬体重は５４３キロです」（ＮＦしがらき担当者）

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

まだトモが緩く、走りのバランスが悪いようで、もう少しじっくり乗り込む必要があるようです。

大型馬ですので、しっかりと乗り込んで体を作り、デビュー戦へ向かえるようなって欲しいと思います。