2026年3月3日火曜日

ヴィンブルレー・徐々に負荷を高め

26/3/3  NF天栄

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン14~15秒のキャンター調整を取り入れています。「調教負荷を徐々に高めてきていますが、良い意味で大きな変わりはありません。体調自体も良さそうですし、見方によってはやや立派かなと感じる体つきでもありますから、オーバーワークに注意しつつ、しっかりと動かしていければと思っています。馬体重は485キロです」(天栄担当者)
「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

徐々に調教負荷を高めて乗られており順調のようです。
トモの状態がどうなのか?分かりませんが、じっくり乗り込まれて行けば、問題なく良くなってくると思います。

アルシミスト・中山の障害戦も視野に

26/3/3  NF天栄

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン14~15秒のキャンター調整を取り入れています。「日々元気いっぱいに調教に励んでくれています。初障害ということもあり、当初は障害の低い新潟からという話も出ていましたが、体調自体は良好です。そのようななかで先日、浅利調教師が来場され、馬の様子を見ていただきながら相談した結果、坂口ジョッキーとも話をした上で、中山での初障害戦を目指すことも検討してみようという流れになりました。いずれの判断となった場合でも無事に対応できるよう、この後も丁寧に接していきます。馬体重は543キロです」(天栄担当者)
「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

順調に乗り込まれており、中山の障害戦も視野に入っているようです。
とにかく一度障害レースを走って見ないことには分からず、無事にレースまで進めればと思います。

2026年2月27日金曜日

クローネンリーベ・まだ緩さが残るも順調

26/2/27  NF早来

現在は週2日、坂路でハロン15~17秒のキャンターを2本行い、それ以外の日は周回コースでのキャンター2700m、もしくはウォーキングマシン調整を取り入れています。この中間は坂路入りする日は1日2本登坂したり、日によって15-15までペースを上げるなど、徐々に運動負荷を強めています。トモを中心に馬体にはまだ緩さが残るものの、日々のケアを徹底していることで疲れを見せることはなく、カイバもしっかり食べることができています。今後も調教本数を着実に重ねていくことで、動きと馬体の両面に磨きをかけていきたく思います。
「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

15-15ペースで乗られる日もあり順調。
まだ緩さが残るも好馬体をしており、粘っこい良い歩き姿です。
このまま無事に乗り込まれて行ってくれればと思います。

2026年2月26日木曜日

ローベルクランツ・若葉Sか毎日杯へ

26/2/26  小林厩舎

25日、26日は軽めの調整を行いました。「NFしがらきでリフレッシュさせて、火曜日に帰厩させました。落ち着きがあってストライドも伸びがありいい雰囲気です。心身ともいい状態で送り出していただけました。若葉Sか毎日杯かというつもりで、今週は日曜日に15-14程度の調教を行う予定です」(小林師)3月21日の阪神競馬(若葉S・芝2000m)もしくは28日の阪神競馬(毎日杯・芝1800m)を目標にしています。
「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

正式に若葉Sか毎日杯を目標にすると発表がありました。
3角に坂のある京都コースよりも阪神コースの方が良い感じがしており、距離もできれば2000mと十分にあった方が良いのかなと思っております。
前走は終いの脚は良かったので、少しでも動けるように調整して臨んで欲しいと思います。

カナルビーグル・乗り運動再開

26/2/26  NF早来

軽めの調整を行っています。「トレッドミルでのキャンターは順調にこなせ、この中間から乗り運動を開始しています。まだ試し乗り程度に周回コースで軽めのキャンターですが、脚元の変化を確認しつつこのまま進めていきたいです」(早来担当者)
「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

乗り運動再開。
ようやく復帰へ向けて一段階進んだ感じで、このまま一歩一歩無事に進んで行って欲しいと思いまっております。

2026年2月24日火曜日

ローベルクランツ・帰厩

26/2/24  小林厩舎

24日に栗東トレセンへ帰厩しました。「この中間は15-15から終いを伸ばす調教を取り入れながら進めてきましたが、本日の検疫で帰厩させることになりました。前回に比べると体は動けている印象ですし、上り調子のいい状態で送り出せたと思います。馬体重は493キロです」(NFしがらき担当者)
「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

本日帰厩。
個人的にはトライアル戦よりも条件戦で経験を積み、一歩一歩進んで行って欲しいと思っていますが・・・
とにかく良い状態で戻ってきたようですので、その点に期待したいと思います。


ヴィンブルレー・徐々に

26/2/24  NF天栄

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン14~15秒のキャンター調整を取り入れています。「先週あたりから坂路で大きめのところを交えながら乗り進めており、これから徐々にペースを上げていく段階に入っています。体つきは徐々に逞しくなってきている印象もありますので、このまま良化を促していきたいですね」(天栄担当者)
「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

徐々にペースを上げて行く段階とのこと。
中山開催を使おうと考えずに、東京開催で必勝態勢で臨めるよう調整して欲しいと思っています。