2026年9月8日火曜日

ローベルクランツ・京都開催が目標

26/9/8  NFしがらき

周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間も坂路を1日3本乗ったりするなど、坂路でしっかり負荷をかけながら進めています。まだ前後の繋がりという点では良化の余地がありそうですが、速いところへ行っても楽に動けていて順調に来ています。おそらく京都開催を目標にそろそろ移動となる見込みです」(NFしがらき担当者)
「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

しっかりと負荷をかけながら乗られており順調。
まだ良化の余地があるようですが、京都開催までもう少し時間がありますので、丁度良いのかな?と思います。

クローネンリーベ・まだトモが甘く・・・

26/9/8  NFしがらき

周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は坂路で15-14までペースを上げています。終いを伸ばす形でペースを上げようとすると動きが甘く、もっとトモの踏み込みがしっかりしてほしい状況です。それでも硬さが抜けて歩様は良くなっていますから、デビューに向けてここから本数をこなしていきたいと思います」(NFしがらき担当者)
「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

乗り込まれているものの終いを伸ばすと動きが甘くなるとのこと。
トモの踏み込みがしっかりして欲しいようです。
まあ、大型馬ですので、乗り込まれて少しづつ良くなっていってくれると思いますので、今は乗り込みを重ねていってくれればと思います。

2026年9月3日木曜日

カナルビーグル・運動量を確保し順調

 26/9/3  NF早来

周回コースかトレッドミルでキャンター調整を行い、週3日は坂路でハロン14~16秒のキャンターを2本取り入れています。「この中間は基本的に1日2本登坂し、運動量をしっかりと確保しています。このままコンスタントに乗り込みながら、移動態勢を整えていきたいです」(早来担当者)
「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

問題なく、しっかりと乗れているようで順調。
このまま乗り込んで行き、本州へ移動できるよう進めてもらいたいと思います。

ヴィンブルレー・まだ探りながら・・・

26/9/3  NF早来

周回コースかトレッドミルでキャンター調整を行い、週2日は坂路で軽めのキャンターを取り入れています。「周回コースでの乗り運動は問題なく進められ、坂路調教を再開しています。まだ探りながらの段階で軽めのキャンターペースにとどめていますが、問題がなければ徐々にペースを速めていきたいです」(早来担当者)
「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

坂路で軽めのキャンターは再開したとのこと。
強めに乗った時に右へ行く面がどのくらい出るのか?まだ分からない段階で、今後乗り進めて行く上でどうか?だと思います。

2026年9月2日水曜日

アルシミスト・帰厩しレースへ向けて調整

26/9/2  浅利厩舎

2日は美浦坂路で追い切りました(52秒5-37秒9-24秒7-12秒4)。「天栄では脚元のケアを施しながら調整を進めてもらっていました。もちろん状態次第で次走を考えられればと思い、焦らず待っていたのですが、『新潟は難しそうですが、9月の中山開催での出走は考えられそうです』という話をもらいました。あわせて『少し硬さは残ります』ということでもあったので、まずはこちらへ入れて、状態を確認しながら進めてみることにしました。先週土曜日に帰厩させてもらい、週末は無理なく動かしたうえで、今朝時計を出しています。坂路を使って2本で動かしましたが、実際のところ硬さは感じます。ただ、馬体をチェックしても屈曲痛、触診痛ともにありません。おそらく膝まわりに負担がかかりやすいのでしょうが、膝だけでなく左トモから来る部分もあるだろうと見ていますし、普段の調教や今朝の追い切りでの出がけ、止め際でもそこまで違和感を見せることはありませんでした。今日は厩舎スタッフを背にして行っていますので、来週あたりに坂口ジョッキーが都合をつけられるようであれば、彼を背にして飛ばす、もしくは追い切って感触を確かめてもらうことも考えています」(浅利師)今のところ21日の中山競馬(3歳上障害未勝利・ダ2880m)を目標にしています。
「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

帰厩しレースへ向けて調整中。
調教をやっても違和感を見せることはないとのことで、実際に障害で跳んで走ってどうか?だと思います。
止めてしまうところは気性によるものか?それとも痛みが出るためか?分かりませんが、最後まできちんと走りきれるようなレースができれば・・・

2026年9月1日火曜日

ローベルクランツ・近々移動とのこと

26/9/1  NFしがらき

周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間も坂路では15-15を取り入れており、日によって終いを13秒まで伸ばすところまで進めています。坂路は1日2本乗ったり3本乗ったりしていますが、全体的に少しずつ良くなってきている印象です。厩舎サイドとも相談していきますが、そう遠くなく移動を考えていくことになりそうです」(NFしがらき担当者)
「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

順調に乗り込まれ、近々移動とのこと。
どのレース(距離)を目標にしていくか?分かりませんが、おそらく条件戦なので、結果が欲しいところです。

クローネンリーベ・乗り込みを重ね

26/9/1  NFしがらき

周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間も坂路では週3回15-15を取り入れています。乗り込みを重ねて硬さも取れていますし、だいぶ体を使って動けるようになってきました。ここからはさらに負荷を上げていきたいですね」(NFしがらき担当者)
「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

順調に乗り込まれており、だいぶ動けるようになってきたとのこと。
このままデビューへ向けて仕上げて行って欲しいと思います。