ヴィンブルレー・衝撃のタイムオーバー負け！？

26/8/8 　札幌競馬場

８日の札幌競馬ではスタートで遅れて最後方から進めるが、直線に向いてからも差を詰めることはできず１３着。「申し訳ありませんでした。まったくコントロールが利かず、ずっと内の方へ行こうとしていました。左の手綱を両手で持つなどしたのですが、離したらラチの方へ突っ込んでいきそうで…。今日はこの馬の難しい面が出てしまったのでしょうか。芝の走り自体は特に問題なかったのですが、距離は少し詰めたほうがいいかもしれません」（松山騎手）今後は馬体を確認したうえで検討していきます。

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

要は馬が悪かったのか？

騎手が悪かったのか？

最初から操ることができなかったようで、故障したのか？と思ったほどの豪快な負け方でした。

良く見るとゲートの中でも後ろ脚を大きく開き、スタートから大きく出遅れており、精神状態が良くなかったことは間違いないようです。

推測になりますが、久しぶりの芝レースで馬が戸惑っていたようにも感じられ、終始コントロールできなかったところを見るとそう感じます。

せめて最終追いきりは、馬なりでも芝コースでやっておけば違ったのかも？と思いますが、こればっかりは分かりません。

ただ、今日の精神状態だけで距離は詰めた方が良いと言われるとそれは違うのかな？と・・・

次走はダート戦にして欲しいです。

カナルビーグル・まだまだ・・・

26/8/6 　ＮＦ早来

周回コースかトレッドミルでキャンター調整を行い、週３日は坂路でハロン１５秒のキャンターを２本取り入れています。「坂路入りする日は１日２本、１５－１５のメニューを取り入れています。脚元には配慮が必要ですが、馬体にはまだ皮膚感の厚さや緩さが感じられますので、今後もしっかりと１５－１５の本数を重ねていきたいです」（早来担当者）

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

１５－１５のメニューで乗られていますが、まだ皮膚感の厚さや緩さが感じられるとのこと。

きちんと乗り込みができているので、まだまだ時間が必要なのかもしれません。

ヴィンヴルレー・摩周湖特別へ

26/8/5 　札幌競馬場

１日に札幌競馬場へ移動しました。５日は札幌ダートコースで追い切りました（６７秒８－５２秒８－３９秒１－１２秒３）。「先週の追い切り後も状態に問題がないことを確認できましたので、予定どおり週末に札幌競馬場へ移動させています。無事に到着し、その後も体調、コンディションともに変わりなく推移していましたので、週末のレースへ向けて今朝時計を出しました。先週までに十分な負荷をかけられていますし、札幌では脚元への負担がかかりやすいダートコースでの調整となるため、やり過ぎには十分注意し、今回は単走でサッと動かす内容としています。ジョッキーに手伝ってもらい、馬なりの手応えで立ち回ったうえで終いだけ伸ばしてもらっており、レースへ向けた態勢は整ったと見ています。今回は久しぶりの芝のレースになりますが、舞台は洋芝です。時計は出やすいコンディションかもしれませんが、極端に硬い馬場ではありませんので、この条件で持ち味を発揮し、今後につながる走りを見せてほしいと思っています。なお、鞍上については先週の段階から松山ジョッキーにお願いしていましたが、その後、週末の騎乗をキャンセルしていたため状態を心配していました。現時点では今週から騎乗する予定と聞いていますが、最終的な返事を待ち、問題がなければそのままお願いし、難しいようであれば別の騎手への依頼を進めたいと考えています」（矢野師）今のところ８日の札幌競馬（摩周湖特別・芝１５００ｍ）に松山騎手で出走を予定しています。

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

無事に札幌へ移動し、最終追いきりを消化。

状態は特に問題はないようで、あとは久しぶりの芝レースになりどうか？だと思います。

おそらく後ろからの競馬になるので、外目の枠番の方が良い感じで、終いにキチッと脚が使えるかを見たいと思います。

今回良いレースができれば選択肢は広がり、重要な1戦になりそうです。

ローベルクランツ・秋競馬に向けて調整

26/8/4 　ＮＦしがらき

周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は坂路で１７－１６くらいのペースで乗り込みを行っています。少しずつペースを上げているところで、同時に本数も増やしながら進めています。秋競馬に向けてもうしばらくは無理のないように調整を続けていきます」（ＮＦしがらき担当者）

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

秋競馬に向けて、ゆっくりめに調整中。

関西は関東と違って暑いようですので、このまま体調を崩さないように過ごしてもらいたいと思います。

クローネンリーベ・まずまず

 26/8/4 　ＮＦしがらき

周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間も坂路で１５－１３ペースを取り入れて乗り込みを行っています。ちょっと動きが硬い感じもするので、トレッドミルも併用しながら解すようにしています。背腰も疲れが溜まりやすいので、しっかりケアをしながら進めていきます」（ＮＦしがらき担当者）

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

１５－１３ペースまで伸ばして乗り込まれるも動きが少し硬いとのこと。

元々硬さのあるタイプだと思いますので、その点はあまり心配はないと思います。

背腰に疲れが溜まりやすいようなので、今は無理をせず、動かしつつ体を作っていって、走れる状態になって行ってくれればと思います。

アルシミスト・ひと息・・・

26/8/4 　ＮＦ天栄

軽めの調整を行っています。「順調に進めることができれば新潟開催での出走も視野に入れていましたが、この中間は少し疲れが見られ、歩様もひと息という状況です。左トモから右前脚にかけて負担がかかっている印象があり、特に前膝への負荷が気になります。そのため、現在は調教メニューを少し緩め、状態を慎重に見極めながら様子を見ています。馬体重は５３７キロです」（天栄担当者）

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

中間には疲れが見られ、歩様もひと息とのこと。

脚元が良くなく、障害レースで耐えられるのか・・・

疑念ばかりになり、良い材料はなく、何とも言えません。

カナルビーグル・もう少し乗り込んで秋以降の競馬へ

26/7/30 　ＮＦ早来

周回コースかトレッドミルでキャンター調整を行い、週２日は坂路でハロン１５～１６秒のキャンターを１～２本取り入れています。「脚元はいい意味で変わりなく推移しています。復帰前は夏のうちに２戦するプランも考えていましたが、前走内容やここ最近の暑さを考慮すると、ここからさらにピッチを上げて夏競馬へ向かうよりも、もう少し乗り込んで秋以降の始動でも良いのではないかと考えています」（早来担当者）

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

脚元は変わりなく推移しており順調。

もう少し乗り込んで秋以降の競馬を目指すようで、次走は違ってくると思います。