2026年8月25日火曜日

ローベルクランツ・順調に上向いてきている

26/8/25  NFしがらき

周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は坂路で15-15までペースを上げています。登坂本数を増やしながら進めていますが、走りのバランスは先週よりも良くなってきています。ここまでは順調に上向いてきていますので、乗り込みを重ねてさらに状態をアップさせていきたいです。馬体重は517キロです」(NFしがらき担当者)
「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

先週と同じく15-15ペースでも順調に乗り込まれています。
走りのバランスは良くなってきているとのことで、このまま乗り込んで行って欲しいと思います。

クローネンリーベ・順調

26/8/25  NFしがらき

周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は週3回ほど坂路で15-15ペースで乗り込みを行っています。少しずつ負荷を上げてきていますが、だいぶ硬さも解れてきており、ここまでは順調にペースを戻すことができています。トレッドミルも併用しながらじっくりと良化を促していきます。馬体重は532キロです」(NFしがらき担当者)
「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

硬さもだいぶ解れ、ペースも戻すことができたとのこと。
まあ順調に進んではいるようで、あとは良化するのをじっくり待ちたいと思います。

カナルビーグル・9月中にも本州移動か?

 26/8/25  NF早来

周回コースかトレッドミルでキャンター調整を行い、週3日は坂路でハロン14~15秒のキャンターを1~2本取り入れています。「坂路では週1本ながら14-14の調教を行っています。今後も順調に進めることができれば、9月中の本州移動も視野に入ってきそうです」(早来担当者
「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

先週よりは一段上がってきたような調整。
少しづつ良化している感じで、9月中の本州移動も視野とのことで、順調にきていると思います。

ヴィンブルレー・工夫が欲しいところ・・・

26/8/25  NF早来

軽めの調整を行っています。「脚元や馬体に変わりはなく、トレッドミルでのキャンターも問題なくこなせていたので、この中間は試し乗り程度に周回コースでの乗り運動を取り入れています。ここから本格的に乗っていけるか、もう少しリフレッシュ期間を設けるか、判断していきたいと思います」(早来担当者)
「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

軽めに乗っているとのこと。
新潟2歳Sで大きく外へ逸走した馬がいましたが、あそこまで酷くはなかったもののレースで制御できなかった点は不安で、工夫が欲しいところ・・・

アルシミスト・いい意味で変わりなく・・・

26/8/25  NF天栄

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン14~15秒のキャンターを取り入れています。「騎乗調教を再開して以降、いい意味で変わりなく進めることができています。可能な限りこのまま前進させていきたいと考え、日によっては積極的に負荷をかける調教も採り入れています。その際は坂路で15-14、あるいはそれ以上のペースまで求めていますので、何とかこのまま順調に乗り越えていってほしいと思っています」(天栄担当者)
「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

乗り込めてはおり、この馬なりに順調とのこと。

2026年8月20日木曜日

カナルビーグル・少しずつ軽さが出てきており

26/8/20  NF早来

周回コースかトレッドミルでキャンター調整を行い、週3日は坂路でハロン15秒のキャンターを1~2本取り入れています。「この中間は坂路での15-15をベースに、しっかりめに乗り込んでいます。まだ今後も乗り込みを重ねる必要はありますが、復帰戦前との比較では少しずつ軽さが出てきており、良化が感じられます。このまま良い流れを維持していきたいです。馬体重は538キロです」(早来担当者)
「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

今週も15-15ベースで乗り込んでおり、少しづつ軽さが出てきたとのこと。
元々デビュー前も相当数乗り込まれて、やっと良くなってきた馬ですので、このまま時間はかかっても乗り込んで行けば変わってくると思います。

ヴィンブルレー・今のところ大きなダメージはなく・・・

 26/8/20  NF早来

軽めの調整を行っています。「競馬では左右差のある走りになってしまいましたので、脚元、馬体ともに反動が出てこないか慎重に確認しています。今のところ局所的に大きなダメージが出ている様子はありませんので、まずはリフレッシュを優先し、軽めに動かしながら状態を見ていきたいです」(早来担当者)
「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

変なレースをしたあとで、今のところ大きなダメージはないとのこと。
なぜ急に右へ行く癖が出て来たのか?
分かりませんが・・・
とにかく改善策を見出して欲しいです。

2026年8月18日火曜日

ローベルクランツ・まだ良化途上

26/8/18  NFしがらき

周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間も先週とほぼ同じメニューで乗り込みを行っています。坂路では終いを15秒くらいまで伸ばす調教を取り入れていますが、徐々にバランス良く走れるようになってきています。まだ良化途上という感じはするものの、このまま乗り込みを重ねていけば自然に動けるようになってくるでしょう」(NFしがらき担当者)
「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

ほぼ先週と同じメニューで乗り込んでいるとのこと。
まだ良化途上も慌てず、じっくりと乗り込んで行って欲しいと思います。

クローネンリーベ・じっくり進め

26/8/18  NFしがらき

周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間はハロン17秒から終いを15秒まで伸ばすところまで進めています。トレッドミルも併用しながらの調整ですが、じっくり進めて硬さも幾分解消されてきていますね。引き続き、馬体はしっかりとケアをしながら乗り込みを重ねていきます」(NFしがらき担当者)
「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

じっくり進めて幾分硬さは解消されてきているとのこと。
大型馬ですので、走れる体になるまでは時間がかかり、ケアをしつつ乗り込んで行ってくれればと思います。

アルシミスト・平地に戻した方が・・・

26/8/18  NF天栄

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン14~15秒のキャンターを取り入れています。「関節部分に骨膜が出るなど炎症が見られていましたが、治療を施しながら様子を見てきたことで、いくらか状態は安定してきました。それに伴って騎乗調教も再開しており、まだ探りながらではあるものの、今週は坂路にも入れることができています。引き続き脚元の状態を慎重に確認する必要はありますが、何とかこのまま順調に進め、レースについても考えていける状況まで持っていきたいと思います」(天栄担当者)
「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

良くない状況には変わらず・・・
脚元のことを考えると長い距離を走って、跳んで着地してと間接に負担がかかりますので、障害レースは厳しいのではないかと・・・
平地に戻す方が良いのかなとも思えますが、レースで痛みが出る可能性も高く何とも言えません。

2026年8月13日木曜日

カナルビーグル・あと1ヵ月程度は馴染ませるようで

26/8/13  NF早来

周回コースかトレッドミルでキャンター調整を行い、週3日は坂路でハロン15~16秒のキャンターを1~2本取り入れています。「坂路入りする頻度やトップスピードは若干調整していますが、登坂日でも周回コースでキャンター2700mを乗る日を設けるなど、しっかり運動量を確保することができています。おそらくあと1ヶ月程度はこのまま馴染ませるようなイメージで進めていくことになると思います」(早来担当者)
「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

乗り込み量は確保できており、このまま1ヵ月程度は馴染ませるとのこと。
とにかく悪くなるようなことはないので、このまま乗り込まれて行って良くなってくれればと思います。

2026年8月12日水曜日

ヴィンブルレー・変なクセがついた?

26/8/12  札幌競馬場

12日は軽めの調整を行いました。「先週はあのような走りになってしまい、会員の皆様には申し訳なく思っています。美浦で調整している際には僕自身も跨っており、その時から少し右へ行くところは感じていましたが、まさか競馬であそこまで大きく出るとは思っていませんでした。気持ちが入り過ぎてしまったことも影響したのかもしれませんが、さすがにあのバランスではまともに走ることはできませんし、会員の皆様はもちろん、騎乗してくれたジョッキーにも申し訳ない気持ちです。レース後は脚元を含めて大きな問題はなさそうですが、このまますぐ次の競馬へ向かえる状況ではありませんので、いったん放牧に出すことにしました。早来もしくは天栄で改めて状態や走りのバランスを確認してもらい、その様子を見ながら次走について検討していきたいと思っています」(矢野師)
「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

追いきりでも右へ行くところを感じてたとのことで、実戦でも影響があり、変なクセがついてしまったなと・・・
能力を生かしきれていないだけにもどかしく、我慢するしかないです。

2026年8月11日火曜日

ローベルクランツ・じっくり良化を促し

26/8/11  NFしがらき

周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は坂路で17-15くらいまでペースを上げています。体を起こそうとするとまだちょっとしんどそうですから、いいバランスで走れるように矯正していければと思います。移動はおそらくもう少し先になると思いますから、じっくり良化を促していきたいですね」(NFしがらき担当者)
「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

まだしんどいところがあるようで、じっくりと良化を促すとのこと。
移動ももう少し先を見据えているようで、少しずつ状態が上がって行ってくれればと思います。

クローネンリーベ・ペースダウン

26/8/11  NFしがらき

周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「先週から少し硬さを感じたので、この中間はちょっとペースを落として調教を行っています。今朝はトレッドミルでじっくり体をほぐした後、坂路では17-16くらいのペースで乗りました。この後もしっかりと馬体のケアをしながら進めていきたいと思います」(NFしがらき担当者)
「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

硬さを感じペースダウン・・・
乗れてはいるので、状態が上がって来るまで仕方がないと思います。
とにかく無事で・・・

アルシミスト・レースで走れる状態ではなく・・・

26/8/11  NF天栄

軽めの調整を行っています。「厩舎とは新潟開催終盤、もしくは中山開催での出走を目指せればと相談していましたが、先週お伝えしたとおり、現状は順調と言い切れる状態ではありません。骨折などの大きな疾患ではないものの、関節部分への負担から骨膜反応が見られるなどの症状があります。そのため、いったん出走目標は白紙に戻し、まずはしっかりとケアを施して回復を優先していきたいと考えています」(天栄担当者)
「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

レースも途中で止めてしまう状態がズーッと続き、走れる状態ではないのだと思います。
途中で痛みが出て止めるような感じで、これ以上引っ張っても改善は見込めないでしょう。

2026年8月8日土曜日

ヴィンブルレー・衝撃のタイムオーバー負け!?

26/8/8  札幌競馬場

8日の札幌競馬ではスタートで遅れて最後方から進めるが、直線に向いてからも差を詰めることはできず13着。「申し訳ありませんでした。まったくコントロールが利かず、ずっと内の方へ行こうとしていました。左の手綱を両手で持つなどしたのですが、離したらラチの方へ突っ込んでいきそうで…。今日はこの馬の難しい面が出てしまったのでしょうか。芝の走り自体は特に問題なかったのですが、距離は少し詰めたほうがいいかもしれません」(松山騎手)今後は馬体を確認したうえで検討していきます。
「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

要は馬が悪かったのか?
騎手が悪かったのか?
最初から操ることができなかったようで、故障したのか?と思ったほどの豪快な負け方でした。
良く見るとゲートの中でも後ろ脚を大きく開き、スタートから大きく出遅れており、精神状態が良くなかったことは間違いないようです。
推測になりますが、久しぶりの芝レースで馬が戸惑っていたようにも感じられ、終始コントロールできなかったところを見るとそう感じます。
せめて最終追いきりは、馬なりでも芝コースでやっておけば違ったのかも?と思いますが、こればっかりは分かりません。
ただ、今日の精神状態だけで距離は詰めた方が良いと言われるとそれは違うのかな?と・・・
次走はダート戦にして欲しいです。

2026年8月6日木曜日

カナルビーグル・まだまだ・・・

26/8/6  NF早来

周回コースかトレッドミルでキャンター調整を行い、週3日は坂路でハロン15秒のキャンターを2本取り入れています。「坂路入りする日は1日2本、15-15のメニューを取り入れています。脚元には配慮が必要ですが、馬体にはまだ皮膚感の厚さや緩さが感じられますので、今後もしっかりと15-15の本数を重ねていきたいです」(早来担当者)
「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

15-15のメニューで乗られていますが、まだ皮膚感の厚さや緩さが感じられるとのこと。
きちんと乗り込みができているので、まだまだ時間が必要なのかもしれません。

2026年8月5日水曜日

ヴィンヴルレー・摩周湖特別へ

26/8/5  札幌競馬場

1日に札幌競馬場へ移動しました。5日は札幌ダートコースで追い切りました(67秒8-52秒8-39秒1-12秒3)。「先週の追い切り後も状態に問題がないことを確認できましたので、予定どおり週末に札幌競馬場へ移動させています。無事に到着し、その後も体調、コンディションともに変わりなく推移していましたので、週末のレースへ向けて今朝時計を出しました。先週までに十分な負荷をかけられていますし、札幌では脚元への負担がかかりやすいダートコースでの調整となるため、やり過ぎには十分注意し、今回は単走でサッと動かす内容としています。ジョッキーに手伝ってもらい、馬なりの手応えで立ち回ったうえで終いだけ伸ばしてもらっており、レースへ向けた態勢は整ったと見ています。今回は久しぶりの芝のレースになりますが、舞台は洋芝です。時計は出やすいコンディションかもしれませんが、極端に硬い馬場ではありませんので、この条件で持ち味を発揮し、今後につながる走りを見せてほしいと思っています。なお、鞍上については先週の段階から松山ジョッキーにお願いしていましたが、その後、週末の騎乗をキャンセルしていたため状態を心配していました。現時点では今週から騎乗する予定と聞いていますが、最終的な返事を待ち、問題がなければそのままお願いし、難しいようであれば別の騎手への依頼を進めたいと考えています」(矢野師)今のところ8日の札幌競馬(摩周湖特別・芝1500m)に松山騎手で出走を予定しています。
「キャロットクラブより転載の許可を得ています

無事に札幌へ移動し、最終追いきりを消化。
状態は特に問題はないようで、あとは久しぶりの芝レースになりどうか?だと思います。
おそらく後ろからの競馬になるので、外目の枠番の方が良い感じで、終いにキチッと脚が使えるかを見たいと思います。
今回良いレースができれば選択肢は広がり、重要な1戦になりそうです。

2026年8月4日火曜日

ローベルクランツ・秋競馬に向けて調整

26/8/4  NFしがらき

周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は坂路で17-16くらいのペースで乗り込みを行っています。少しずつペースを上げているところで、同時に本数も増やしながら進めています。秋競馬に向けてもうしばらくは無理のないように調整を続けていきます」(NFしがらき担当者)
「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

秋競馬に向けて、ゆっくりめに調整中。
関西は関東と違って暑いようですので、このまま体調を崩さないように過ごしてもらいたいと思います。

クローネンリーベ・まずまず

 26/8/4  NFしがらき

周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間も坂路で15-13ペースを取り入れて乗り込みを行っています。ちょっと動きが硬い感じもするので、トレッドミルも併用しながら解すようにしています。背腰も疲れが溜まりやすいので、しっかりケアをしながら進めていきます」(NFしがらき担当者)
「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

15-13ペースまで伸ばして乗り込まれるも動きが少し硬いとのこと。
元々硬さのあるタイプだと思いますので、その点はあまり心配はないと思います。
背腰に疲れが溜まりやすいようなので、今は無理をせず、動かしつつ体を作っていって、走れる状態になって行ってくれればと思います。

アルシミスト・ひと息・・・

26/8/4  NF天栄

軽めの調整を行っています。「順調に進めることができれば新潟開催での出走も視野に入れていましたが、この中間は少し疲れが見られ、歩様もひと息という状況です。左トモから右前脚にかけて負担がかかっている印象があり、特に前膝への負荷が気になります。そのため、現在は調教メニューを少し緩め、状態を慎重に見極めながら様子を見ています。馬体重は537キロです」(天栄担当者)
「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

中間には疲れが見られ、歩様もひと息とのこと。
脚元が良くなく、障害レースで耐えられるのか・・・
疑念ばかりになり、良い材料はなく、何とも言えません。