クローネンリーベ・順調に乗り込まれ

26/5/29 　ＮＦ早来

現在は週４日、坂路でハロン１４～１６秒のキャンターを１～２本行い、それ以外の日は周回コースでのキャンター２７００ｍ、もしくはウォーキングマシン調整を取り入れています。坂路では１６－１６をベースにしつつ、日によっては１５－１５かハロン１４～１５秒のキャンターを行うなど、調教メニューにメリハリをつけながら乗り進めるようにしています。今後も適度に調教本数を積み重ねることで状態を上げていき、入厩を意識できる態勢を整えていきます。

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

順調に乗り込まれ、入厩を意識できる態勢を整えて行くとのこと。

最新の動画を見ましたが、手脚の強さはありそうですが、まだ背中の感じが心もとなく見え、これから乗り込まれて良くなって行くのだと思います。

とにかく何事もなく無事であることを願います。

カナルビーグル・順調にメニューを消化

26/5/27 　ＮＦ早来

周回コースで軽めのキャンター調整や角馬場での騎乗運動を行い、週３日は坂路でハロン１５～１６秒のキャンターを２本乗り込んでいます。「坂路では３ハロン４５秒のキャンターを順調に消化できています。引き続き、コンスタントに乗り込みながら移動態勢を整えていきたいです」（早来担当者）

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

コンスタントに乗り込まれており順調。

移動の話も出てくるくらい順調に進んでると捉えて良いのだと思います。

このまま無事に復帰戦まで辿り着けるよう願っております。

ローベルクランツ・坂路での乗り出しを開始

26/5/26 　ＮＦしがらき

周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間から周回コースと坂路で乗り出しました。坂路ではすでに１５－１５までペースを上げていますが、ここまでの立ち上げは順調と言っていいでしょう。目立ったダメージはなさそうですし、このまま乗り込みを重ねていきたいと思います。馬体重は４９６キロです」（ＮＦしがらき担当者）

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

前走厳しいレースをしましたが、目立ったダメージはないようで、坂路での乗り込みを開始したとのこと。

このまま乗り込みを重ねて行くようで、無事に調整して行ってくれればと思います。

ヴィンブルレー・背腰に疲れが出てきた

 26/5/26 　ＮＦ天栄

軽めの調整を行っています。「精神面のリフレッシュに加え、背腰にも疲れが感じられましたので、まずは運動中心のメニューで調整を進めています。まだ回復途中なので、少しゆっくりとやっていければと思っています」（天栄担当者）

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

レース後しばらくは問題なかったようですが、背腰に疲れが出てきたようで、リフレッシュ中心に軽めの調整。

やはり、前走でも目に見えない疲れがあったのだと思います。幸い脚元には問題ないようなので、まずはゆっくりと疲れを抜いて欲しいと思っております。

アルシミスト・早ければ６月の後半出走

26/5/26 　ＮＦ天栄

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。「体調面は安定しており、ここまで順調に調整を進めることができています。現在は坂路と周回コースを併用しながら乗り込みを行っており、状態も少しずつ上向いてきていますね。今の様子からすると、早ければ６月後半から７月開催あたりでの出走を視野に入れていけそうな印象です」（天栄担当者）

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

順調には乗り込まれているようで、早ければ６月後半にも出走とのこと。

もう２年以上レースでまったく勝負になっておらず、改善は見込めないと思います。

カナルビーグル・順調に推移し何より

26/5/21 　ＮＦ早来

周回コースで軽めのキャンター調整や角馬場での騎乗運動を行い、週３日は坂路でハロン１５～１６秒のキャンターを２本乗り込んでいます。「この中間は坂路入りする日は基本的に１日２本乗っています。順調なら６月中の移動を視野に入れられるよう、引き続き坂路でしっかり負荷を掛けていきたいです」（早来担当者）

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

順調に乗り込まれており、６月中の移動の話も出てきました。

繋靱帯炎後は、一度もぶり返すことなくきており、このまま無事に復帰できればと思っております。

ローベルクランツ・リフレッシュメインに軽めの調整

 26/5/19 　ＮＦしがらき

軽めの調整を行っています。「先週こちらへ到着しており、ここまでウォーキングマシンとトレッドミルによる調整を行っています。脚元などは特に異常ありませんが、まずはしっかりとリフレッシュさせるつもりで、もうしばらくは軽めのメニューで進めていきます」（ＮＦしがらき担当者）

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

リフレッシュメインの軽めの調整。

脚元などに異常はないようですが、速い時計のレースで頑張ったので、しばらくはゆっくりと疲れを癒して欲しいと思います。

ヴィンブルレー・心身のケア

26/5/19 　ＮＦ天栄

軽めの調整を行っています。「前走は残念な結果となってしまいました。状態面は悪くないように感じていましたが、気持ちの部分でうまく対応しきれなかったのか、この馬本来の良さを見せることができませんでしたね。このクラスで安定して戦っていくためには、まだ経験を積んでいく必要があるのかもしれません。まずは心身のケアをしっかり行い、頑張れる状態へ整えていきたいと思います」（天栄担当者）

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

軽めの調整。

心身のケアをしっかりと行うとのことで、気持ちをリセットするのにも少し間隔が必要なタイプなのだと思います。

幸い脚元は無事なので、何よりです。

アルシミスト・調整中

26/5/19 　ＮＦ天栄

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。「ここまで大きな問題なく調整を進めることができています。坂路入りを継続しながら乗り込みを重ねており、さらなる状態アップを目指して調整を進めていきます」（天栄担当者）

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

調整中。

クローネンリーベ・移動の話も

26/5/15 　ＮＦ早来

【馬体重：５１８キロ】現在は週４日、坂路でハロン１４～１６秒のキャンターを１～２本行い、それ以外の日は周回コースでのキャンター２７００ｍ、もしくはウォーキングマシン調整を取り入れています。体力がついてきたことで以前よりも馬体に余裕が出やすくなっている感じがあるため、ボディコンディションが重たくならないように調教頻度を上げるなど、しっかり負荷をかけることを心掛けています。今後も調教本数を積み重ねる中で状態を整え、移動へとつなげていきます。

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

順調に乗り込まれており、移動へつなげていきたいとのこと。

ここまでどこも悪いところが出ることもなく、無事に乗り進められています。

牝馬ですが、兄よりもひと回り大きく、パワーもありそうなので楽しみです。

ヴィンブルレー・無事で何より・・・

 26/5/13 　ＮＦ天栄

１３日にＮＦ天栄へ放牧に出ました。「中山での走りから、東京の１４００ｍに替わるのはむしろプラスだと思い、“楽しみだな”という気持ちで送り出しただけに、このような結果となってしまい申し訳ありませんでした。レースでは気持ちが削がれてしまったのか、最後までしっかり走り切ることができませんでしたね。短い間隔でレースへ向かったことで、心身ともにうまく対応し切れなかった部分もあったのでしょうか…。立て直して、次こそはいい走りをお見せできればと思っています。レース後は無事を確認したうえで、本日放牧へ出させていただきました。今後については、現地での様子を見ながら改めて検討していきたいと思っています」（矢野師）

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

レース後も無事を確認したうえで放牧とのことで、ホッとひと安心。

たしかに調教も良く、馬体もきちんとデキていたので、精神面で頑張りきれなかったのだと思います。

次は心身共に良い状態で臨めれば、２勝クラスでも勝ち負けできる馬で、あらためて期待します。

ローベルクランツ・レース後も無事で放牧へ

26/5/13 　ＮＦしがらき

１３日にＮＦしがらきへ放牧に出ました。「ＮＨＫマイルＣは申し訳ありませんでした。４着という結果でしたが、レースまでの過程や、競馬の内容など、収穫の多いレースでもありました。この舞台で得たものを今後に活かしていきたいと思います。レース後は大きな疲れは見せていませんが、ここでいったんリフレッシュさせようと思います」（小林師）

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

超高速馬場でのレースだっただけに、レース後の心配もしましたが、無事で放牧へ出ています。

ＮＨＫマイルカップは良い経験になったはずで、今後に生きてくる内容だったと思います。

しばらくゆっくりして疲れを癒し、リフレッシュして欲しいと思います。

カンルビーグル・本数を重ねつつ

26/5/12 　ＮＦ早来

周回コースで軽めのキャンター調整や角馬場での騎乗運動を行い、週３日は坂路でハロン１５～１６秒のキャンターを１～２本乗り込んでいます。「坂路で速めのキャンターを順調にこなせています。本数を重ねつつ、馬体と動きをつくっていくイメージで進めていきたいです。馬体重は５２４キロです」（早来担当者）

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

本数を重ねつつ、馬体と動きを作って行くとのこと。

ここまでは順調にきており、このまま無事にメニューをこなして行き、復帰戦まで辿り着ければと思います。

アルシミスト・まだ太め

26/5/12 　ＮＦ天栄

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。「変わりなく調整は続けられており、体調面に問題はありません。坂路での乗り込みを中心に進めており、動きは少しずつ上向いてきている印象です。中間に緩めたこともあって馬体は立派に映りますので、入念に動かしていきます」（天栄担当者）

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

乗り込まれていますが、まだ太め。

進展がまったくないだけに今後も期待薄です。

ローベルクランツ・ＮＨＫマイルカップ４着と大健闘！

26/5/10 　小林厩舎

１０日の東京競馬では道中中団で脚を溜めると、直線はしぶとく脚を使い４着。「厩舎、牧場の方でしっかり調整いただき良い状態で競馬に向かえました。また、馬装もマッチしてとても良い雰囲気で競馬に臨めましたね。折り合いもスムーズで、行くところだよ、控えるところだよと言うこちらの指示にスムーズに応えてくれ、直線もしっかり走ってくれました。結果は申し訳ございませんが、馬は本当に良く頑張ってくれました」（松山騎手）「前回の東京遠征の東スポ杯の時はレース前から昂っていましたので、今回はメンコを二重にしてゲート裏で一枚は外す形で臨みました。装鞍から落ち着きがあり、パドックも良い雰囲気で臨めました。競馬は結果こそ申し訳ございませんが、現状の課題はクリアしてしっかり力は発揮してくれたかなと思います」（小林師）今後については馬体を確認のうえで検討していきます。

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

初のマイル戦と初めての多頭数での競馬になり、折り合いを欠いてかからないか？

色々と心配がありましたが、速い流れでむしろ、いつもよりも折り合って進み、最後の直線でもあわやと思わせるほど良く伸びてくれて４着と大健闘でした。

まだ馬体を見ても成長途上に見えるなか、これだけの走りをしてくれており、将来が楽しみな馬になりました。

苦労が多かっただけに、ホッとした気持ちで、このまま無事に育って行って欲しいと思います。

ヴィンブルレー・まさかのシンガリ負け

26/5/9 　矢野厩舎

９日の東京競馬では道中馬群の中を追走するも、直線では目立った脚を使えず１６着。「このクラスと考え、理想はもう少し前で流れに乗りたかったですが、ゲートを出て挟まれたことでイメージより後ろからになってしまいました。道中はキックバックを受けても極端に頭を上げることはなかったものの、追ってからが全くでしたね…。良い結果を出せず申し訳ございません」（横山武騎手）「ジョッキーの話では極端に止めていることはなかったとのことも、ずっと外から被されて気持ちだけでなく、フットワークからも窮屈な走りを強いられたのか、全く走れなかったですね…。もう少しノビノビ走ることができていれば違ったでしょうが、良い競馬ができず申し訳ございません。レース直後の歩きは問題なかったですが、まずはしっかり状態をチェックしていきます」（矢野師）今後は馬体を確認したうえで検討していきます。

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

まさかのシンガリ負け。

さほど不利があったとは思えず、最後はムチを入れても反応していませんので、完全に馬が止めてしまったのだと思います。

目に見えない疲れがの残っていたのか？精神的な疲れが残っていたのか？分かりませんが、大丈夫と判断して出走したので、残念な結果です。

こんなに負ける馬ではなく、心身共に良い状態で出走してくれれば・・・と思っております。

カナルビーグル・夏競馬も視野に

26/5/7 　ＮＦ早来

周回コースで軽めのキャンター調整や角馬場での騎乗運動を行い、週３日は坂路でハロン１５～１６秒のキャンターを１～２本乗り込んでいます。「この中間は坂路で週２本、３ハロン４５秒のキャンターを行っています。このままコンスタントに速めを乗っていければ、夏競馬での復帰も視野に入れていけそうです」（早来担当者）

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

１５ー１５程度の坂路調教で乗り込まれ順調。

ここまで脚元がぶり返すことなくきており、夏競馬も視野に入れて行けそうとのことで、順調にきている証拠だと思います。

このまま何事もなく推移し、実際に復帰戦を迎えられるよう願っております。

ローベルクランツ・ＮＨＫマイルカップへ

26/5/6 　小林厩舎

６日は栗東Ｐコースで追い切りました。「今朝は川端騎手に手伝ってもらってポリトラックコースで追い切りました。前走の前と同じ調整過程ですが、前回よりもう一歩速い時計でと指示しています。キャンターの下ろしも道中の折り合いも前走前よりスムーズで、ジョッキーも“状態はかなり良さそう”と話していました。前走以上の状態に仕上がりましたし、レースまで慎重にコンディションを整えていきます」（小林師）１０日の東京競馬（ＮＨＫマイルＣ・芝１６００ｍ）に松山騎手で出走を予定しています。

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

ＮＨＫマイルカップへ向けて最終追いきりを消化。

ポリトラックコースで馬なりで走り、滑らかな動きをし先週で仕上がっているのだと思います。

今回は、おそらく１０００ｍ通過は５７秒台のレースになりそうで、今まで速い流れを経験していないだけに戸惑うかもしれません。

正直、マイル戦はやってみないと分かりませんが、良い経験になると思います。

ヴィンブルレー・今週のレースに出走

26/5/6 　矢野厩舎

６日は美浦Ｗコースで追い切りました（６６秒６－５０秒９－３６秒９－１１秒５）。「先週帰厩しましたが、状態面に不安を感じさせることはありませんでしたので、さっそく調整を進めてきました。帰厩直後とはいえ、前走からそれほど間隔が空いていませんし、１～２本時計を出せば十分整うと見ていました。実際、週末には坂路で終いを伸ばす形の追い切りを行い、動きも悪くありませんでしたので、今朝は全体的にしっかり動かして適度な負荷をかけています。石橋脩に手伝ってもらい、前を行く馬を追いかける形で終いを伸ばしましたが、最後まで楽な手応えで駆けられていましたよ。相変わらず状態はいいと思います。今回は昇級戦になりますが、前走の内容からも力は上位だと感じていますし、あの走りを見る限り、１ハロンの距離延長もプラスに働いてくれていいはずです。今回もいい走りを期待しています」（矢野師）９日の東京競馬（４歳上２勝クラス・牝馬限定・ダ１４００ｍ）に横山武騎手で出走を予定しています。

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

今週の追いきりもキチンと消化でき、状態面は心配ないようです。

１ハロン延びて追走が楽になり、レースはしやすくなるはずで、持ち時計からも良いレースができると思っております。

アルシミスト・軽め

26/5/5 　ＮＦ天栄

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１５秒のキャンター調整を取り入れています。「コンディションは安定しており、問題なく乗り込みを続けることができています。軽めの内容ながらも徐々に乗り進めることができていますので、変化の有無を確認しつつ、負荷をかけるメニューも取り入れていければと考えています。馬体重は５４７キロです」（天栄担当者）

「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

軽めでも乗られており、脚の状態はもう心配ないようです。