26/9/17 小林厩舎
１６日は軽めの調整を行いました。１７日は栗東ＣＷコースで追い切りました。「京都の大原Ｓを目標に先週帰厩させています。今回の鞍上は北村友騎手に依頼をして、今朝の追い切りに乗ってもらいました。ジョッキーはこの馬とのコンタクトが初めてだったので単走でサラッと乗ってもらいましたが、“折り合い、バランスともに良く乗りやすかった”と話していました。来週は併せ馬で強めの負荷をかける予定です」（小林師）１０月４日の京都競馬（大原Ｓ・芝２０００ｍ）に出走を予定しています。26/9/17 ＮＦ早来
周回コースかトレッドミルでキャンター調整を行い、週２日は坂路でハロン１５～１６秒のキャンターを取り入れています。「この中間も順調に乗り進めることができています。昇級後の２戦は厳しい競馬となってしまっていますので、可能な限りベースをしっかりと高めてから本州へ送り出せるようにしたいです」（早来担当者）26/9/17 ＮＦ早来
周回コースかトレッドミルでキャンター調整を行い、週３日は坂路でハロン１３～１６秒のキャンターを２本取り入れています。「脚捌きの硬さに関しては正直残りますが、程度としてはもともと見せていたくらいですので、気にし過ぎず坂路でしっかりと乗っています。今後については、ここまでの乗り込み状況を踏まえ、今週ＮＦしがらきへ向けて移動させる予定です」（早来担当者）26/9/17 浅利厩舎
１６日は軽めの調整を行いました。１７日は美浦Ｗコースで追い切りました（６８秒７－５２秒９－３８秒１－１２秒３）。「月曜日の競馬に合わせて、今朝は坂口騎手騎乗でウッドチップコースにて追い切りました。単走ということもありますが、道中の折り合いは良好でした。先週までは息遣いにいくらか重さを感じていましたが、今朝は上がりの息の入りも良く、ちょうどいい状態に仕上がったと見ています。懸念していた捌きの硬さも日ごとに良化しており、見ている私もそうですが、騎乗した坂口騎手も問題ないとジャッジしてくれましたので、予定通りレースへ向かいたいと思います。障害戦の経験を重ねるごとに内容は少しずつ良くなっていますから、さらなる前進を期待しています」（浅利師）２１日の中山競馬（３歳上障害未勝利・ダ２８８０ｍ）に坂口騎手で出走いたします。26/9/15 ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間も坂路では１５－１５から終いを伸ばす調教を取り入れています。途中まではいい手応えで動くことができているものの、そこからペースを上げようとすると甘くなってしまいますね。それでも一時期見られた硬さは取れて馬は良くなってきていますし、このまま本数を重ねて移動を目指していきます」（ＮＦしがらき担当者）26/9/10 ＮＦ早来
周回コースかトレッドミルでキャンター調整を行い、週３日は坂路でハロン１３～１６秒のキャンターを２本取り入れています。「この中間も順調ですね。前走の内容からも、競馬勘というか、実戦を使いながら戻していかなければならない部分はもちろんあるでしょうが、この中間は日によってハロン１３～１４秒のキャンターを取り入れるなど、次走へ向けて少しでも良い状態で送り出せるよう精力的に乗り込んでいます」（早来担当者）26/9/10 ＮＦ早来
周回コースかトレッドミルでキャンター調整を行い、週２日は坂路でハロン１５～１６秒のキャンターを取り入れています。「坂路で軽めのキャンターを乗っても状態は安定しており、少しずつキャンターペースを速めています。まだ具体的な話を詰める段階にはありませんが、先日調教師が来場して現状を共有できていますし、秋の良いタイミングで競馬を考えていけるよう、引き続きしっかりと乗り込んでいきたいです」（早来担当者）26/9/10 浅利厩舎
９日は軽めの調整を行いました。１０日は美浦Ｗコースで追い切りました（６８秒４－５２秒８－３８秒２－１２秒３）。「硬さに関しては正直残っていましたが、ケアを施しつつ調教を進める分には問題ないため、今週火曜日は飛越の確認を行い、追い切りは今朝取り入れています。飛越に関しては上手で言うことはありませんが、火曜日の時点では右前の捌きにまだ硬さが感じられました。それでも飛越練習で解れた部分もあるのか、今朝の歩きは帰厩後で一番良く見せるくらいでしたし、ウッドチップコースで追い切っています。動きに関しては良い意味でいつも通りでしたし、乗り手によっては今年一番重たく感じると言っていたくらいの馬場状態の中、息遣いを含めて問題なかったのは良い点でしょう。今日動かした分の反動がないかしっかり確認し、今のところ来週も飛越の確認と時計を出す調教を行ったうえで競馬へ向かいたいと考えています」（浅利師）２１日の中山競馬（３歳上障害未勝利・ダ２８８０ｍ）に坂口騎手で出走を予定しています。26/9/8 ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間も坂路を１日３本乗ったりするなど、坂路でしっかり負荷をかけながら進めています。まだ前後の繋がりという点では良化の余地がありそうですが、速いところへ行っても楽に動けていて順調に来ています。おそらく京都開催を目標にそろそろ移動となる見込みです」（ＮＦしがらき担当者）26/9/8 ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は坂路で１５－１４までペースを上げています。終いを伸ばす形でペースを上げようとすると動きが甘く、もっとトモの踏み込みがしっかりしてほしい状況です。それでも硬さが抜けて歩様は良くなっていますから、デビューに向けてここから本数をこなしていきたいと思います」（ＮＦしがらき担当者）26/9/3 ＮＦ早来
周回コースかトレッドミルでキャンター調整を行い、週３日は坂路でハロン１４～１６秒のキャンターを２本取り入れています。「この中間は基本的に１日２本登坂し、運動量をしっかりと確保しています。このままコンスタントに乗り込みながら、移動態勢を整えていきたいです」（早来担当者）26/9/3 ＮＦ早来
周回コースかトレッドミルでキャンター調整を行い、週２日は坂路で軽めのキャンターを取り入れています。「周回コースでの乗り運動は問題なく進められ、坂路調教を再開しています。まだ探りながらの段階で軽めのキャンターペースにとどめていますが、問題がなければ徐々にペースを速めていきたいです」（早来担当者）26/9/2 浅利厩舎
２日は美浦坂路で追い切りました（５２秒５－３７秒９－２４秒７－１２秒４）。「天栄では脚元のケアを施しながら調整を進めてもらっていました。もちろん状態次第で次走を考えられればと思い、焦らず待っていたのですが、『新潟は難しそうですが、９月の中山開催での出走は考えられそうです』という話をもらいました。あわせて『少し硬さは残ります』ということでもあったので、まずはこちらへ入れて、状態を確認しながら進めてみることにしました。先週土曜日に帰厩させてもらい、週末は無理なく動かしたうえで、今朝時計を出しています。坂路を使って２本で動かしましたが、実際のところ硬さは感じます。ただ、馬体をチェックしても屈曲痛、触診痛ともにありません。おそらく膝まわりに負担がかかりやすいのでしょうが、膝だけでなく左トモから来る部分もあるだろうと見ていますし、普段の調教や今朝の追い切りでの出がけ、止め際でもそこまで違和感を見せることはありませんでした。今日は厩舎スタッフを背にして行っていますので、来週あたりに坂口ジョッキーが都合をつけられるようであれば、彼を背にして飛ばす、もしくは追い切って感触を確かめてもらうことも考えています」（浅利師）今のところ２１日の中山競馬（３歳上障害未勝利・ダ２８８０ｍ）を目標にしています。26/9/1 ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間も坂路では１５－１５を取り入れており、日によって終いを１３秒まで伸ばすところまで進めています。坂路は１日２本乗ったり３本乗ったりしていますが、全体的に少しずつ良くなってきている印象です。厩舎サイドとも相談していきますが、そう遠くなく移動を考えていくことになりそうです」（ＮＦしがらき担当者）26/9/1 ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間も坂路では週３回１５－１５を取り入れています。乗り込みを重ねて硬さも取れていますし、だいぶ体を使って動けるようになってきました。ここからはさらに負荷を上げていきたいですね」（ＮＦしがらき担当者）26/8/25 ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は坂路で１５－１５までペースを上げています。登坂本数を増やしながら進めていますが、走りのバランスは先週よりも良くなってきています。ここまでは順調に上向いてきていますので、乗り込みを重ねてさらに状態をアップさせていきたいです。馬体重は５１７キロです」（ＮＦしがらき担当者）26/8/25 ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は週３回ほど坂路で１５－１５ペースで乗り込みを行っています。少しずつ負荷を上げてきていますが、だいぶ硬さも解れてきており、ここまでは順調にペースを戻すことができています。トレッドミルも併用しながらじっくりと良化を促していきます。馬体重は５３２キロです」（ＮＦしがらき担当者）26/8/25 ＮＦ早来
周回コースかトレッドミルでキャンター調整を行い、週３日は坂路でハロン１４～１５秒のキャンターを１～２本取り入れています。「坂路では週１本ながら１４－１４の調教を行っています。今後も順調に進めることができれば、９月中の本州移動も視野に入ってきそうです」（早来担当者）26/8/25 ＮＦ早来
軽めの調整を行っています。「脚元や馬体に変わりはなく、トレッドミルでのキャンターも問題なくこなせていたので、この中間は試し乗り程度に周回コースでの乗り運動を取り入れています。ここから本格的に乗っていけるか、もう少しリフレッシュ期間を設けるか、判断していきたいと思います」（早来担当者）26/8/25 ＮＦ天栄
トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンターを取り入れています。「騎乗調教を再開して以降、いい意味で変わりなく進めることができています。可能な限りこのまま前進させていきたいと考え、日によっては積極的に負荷をかける調教も採り入れています。その際は坂路で１５－１４、あるいはそれ以上のペースまで求めていますので、何とかこのまま順調に乗り越えていってほしいと思っています」（天栄担当者）