ハンベルジャイト・早ければ4月中にも

22/3/31 　ＮＦ空港

• 現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週２日は９００ｍ屋内坂路コースでハロン１５～１７秒のキャンター２本登坂しています。この中間もハロン１５秒ペースを継続することができているように、順調に調整を進めることができています。具体的な日程は厩舎サイドに確認中ですが、早ければ４月中には本州へ送り出すイメージを描いています。
• 「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

順調に進められており、早ければ4月中にも本州へ移動とのこと。1月30日と早生まれということもあり、早期デビューも視野に入ってくるのだと思います。とにかく無事に過ごし、入厩できるよう願っております。

スズナミ・明日帰厩

３０日、林調教師から「山元ＴＣでの調整も順調に進み、帰厩態勢が整いましたので、明日の検疫でトレセンに戻すことにしました。入厩後の動きを確認して、中山最終週の芝2,200㍍か東京1週目の芝2,400㍍を検討します」との連絡があった。

明日帰厩予定。中山の最終週か東京開幕週の長距離戦が目標のようです。良い末脚を持っているだけに、メドの立つようなレースを期待ししつつ、良い状態で出走できるよう願っております。

アイリスクォーツ・調整中

22/3/29 　ＮＦしがらき

• 周回コースと坂路でハロン１８秒程度のキャンター調整を行っています。「左前の蹄については調整を行い、この中間からは坂路で軽いペースからハロン１７秒ぐらいまでの調教を開始しています。ペースはゆったりしていますが、日に２本乗るようにして徐々に負荷は上げていますし、この形で問題ないようならさらにペースアップしていきたいですね。馬体重は５２６キロです」（ＮＦしがらき担当者）
• 「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

削蹄して調整し、問題なく進められているようです。まだ17秒くらいまでですし、もう少し時間がかかりそう・・・。

グレースオブナイル・山元トレセンへ移動

グリーンウッドＴ担当者より「山元ＴＣへの移動の調整が付きましたので、３月２９日に移動することになりました」との連絡が入った。ここまで順調に１７－１７を乗り込んでおり、北海道開催に向けて徐々にペースアップ予定。

関東の小笠厩舎所属へ転厩となりますので、山元トレセンヘ移動することに。６月の北海道開催に向けて調整されます。

アイリスクォーツ・軽めの調整

22/3/23 　ＮＦしがらき

• 周回コースで軽めのキャンター調教を行っています「左前の蹄については大きな問題はないものの、もう少し削蹄の調整が必要そうなので、この中間は周回コースでの軽めの調整を中心に動かして歩様の確認をしながら進めています。うまく調整できていて歩様は問題なさそうですが、この後も状態を見ながら再度坂路調教を取り入れていきます」（ＮＦしがらき担当者）
• 「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

軽めの調整。蹄の状態は大きな問題はないものの削蹄の調整が必要とのことで、歩様の確認をしながらの調整だそうです。

シャンボールナイト・右前に腫れ

 １８日、牧場担当者は「今月上旬から坂路調整を１日２本始めたところ、右前に腫れと触診痛が見られましたので、ショックウェーブ治療を施しました。現況は歩様に出ていませんが、脚もとに充分注意していきます。武井調教師が今月下旬に馬体確認で来場予定ですので、今後のスケジュールについて相談します。現在の馬体重は５０３㌔」とのこと。

右前に腫れがあれあるようなので、脚元は良い状態とは言えない感じです。見通しは立たない状況ですが、走れる状態になってくれることを願うしかありません。

グレースオブナイル・変わりなく順調

 グリーンウッドＴで調整中。

担当者の話では「変わりなく順調に乗り込んでおり、現在は馬場コースで４０００ｍをじっくり乗り込みつつ、引き続き坂路１本１７－１７中心の調整です。馬体は維持できていますし、３月末頃から徐々に強目のメニューに移行したいと思っています」とのこと。現在の馬体重は４７８キロ。

変わりなく順調。北海道開催が目標なので、このままゆっくりめに進めて無事に過ごしてくれれば御の字。

ダイヤモンドフジ・トモに疲れが・・・

 宇治田原優駿Ｓで調整中。

担当者の話では「１５－１５をコンスタントに乗り込み、先週土曜にも１本消化したのですが、週明け１４日に右トモの筋肉に疲れが感じられましたので、獣医師のケアを受け１日楽をさせました。疲れはすぐに抜け翌日から軽めを乗り出し、１６～１７日には通常のメニュー（周回コース２４００ｍと坂路を１８秒程度）を再開できています。休まず進められましたので、週末以降に様子を見ながら強目を乗り出していこうと思っています」とのこと。現在の馬体重は４５７キロ。

トモの筋肉に疲れが出たとのことで、色々と上手く行かないことが続いています。気性の勝ったところがあるだけに、レース経験を積んで慣れて欲しかった馬ですが・・・。気長に良くなるのを待つしかありません。

ラブシックボッサ・福島開幕週が中止になり・・・

 １８日、牧場担当者は「この中間も至って順調です。引き続き周回コースでのキャンターを中心に、週２日坂路強め（火＝１５－１５、金１６～１７）を行なっています。今週の坂路調教では鞍上の感触も良く、先週より反応も良くなっています。この時期でも毛艶は冴え、新馬戦時と比べても馬体に実が入ってきたようです。現在の馬体重は４７２㌔」とのこと。

伊藤大士調教師は「中山の未勝利クラスへの出馬希望頭数が多く、福島開催も視野に入れていましたが、地震の影響で日程が流動的になりました。今後の番組発表を確認して次走日程を決めていきます」とのこと。

地震の影響で福島開幕週が中止になり、その分の出走頭数で混み合うので、少しアヤがついたと思います。馬体に身が入ってきたとのことなので、ダートでも良いのかなと思っていますが・・・。

スズナミ・地震の影響もなく

１８日、牧場担当者は「山元トレセンは地震の影響が少なく、翌日から平常通りの調教を行っています。現況の調教メニューは、周回コース2,000～3,000㍍のキャンターと坂路１～２本のメニューを中心に、週２日は坂路で１５－１４まで進めています。馬体にメリハリが出てきたことで、小柄な身体を大きく見せながら力強いフットワークで疾走しています。馬体重は４２５㌔」とのこと。

山元トレセンは震源地に近く、地震の影響を心配しましたg、問題なく乗り進められているようです。欲を言えばもう少し馬体を増やして欲しいところですが、力強いフットワークで疾走しているようなので、次のターンで期待したいと思います。

ハンベルジャイト・着実に

22/3/15 　ＮＦ空港

馬体重：497kg　

• 現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週２日は９００ｍ屋内坂路コースでハロン１５～１７秒のキャンター２本登坂しています。引き続き、順調に日々のメニューをこなすことができており、それに比例するように調教の動き自体も着実に良くなってきている印象です。芝・ダートといった適性はまだ掴みかねる部分はあるものの、早めの始動を意識できる馬なので、徐々に具体的な話を詰めていくつもりです。
• 「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

１月の早生まれということもあり、調教を重ね着実に良くなってきているようです。早期始動の話も出ており、芝・ダートどちらに適性があるかは、まだ分からないようですが、顔の小さな馬でもあり、非常に楽しみです。

アイリスクォーツ・乗り込まれ順調

22/3/15 　ＮＦしがらき

• 坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は坂路をメインにして終い１４秒まで進めています。蹄に関しては落ち着いていますが、脚の運びなど確認しながらじっくり動かしていきます。乗り込みは進んできて馬体は少しずつ締まってきましたし、体調面は問題ありません」（ＮＦしがらき担当者）
• 「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

順調に乗り込まれ、馬体が少しずつ締まってきたとのこと。体調面も問題ないようで、このまま乗り込んで行ってくれたらと思います。

グレースオブナイル・関東の小笠厩舎へ転厩

＜所属厩舎変更についてのご報告＞

本馬の所属厩舎変更についてご報告申し上げます。
現時点までの戦績から「直線に坂の無い平坦コースを得意とし、力の要る馬場は不向きで、長距離輸送の競馬も不得意」と思われますが、整備工事による京都競馬場の開催休止が２０２３年３月まで続くことから、関西地区においては本馬に適した馬場での出走は難しい状況であると判断致しました。
現在所属している栗東・杉山晴紀調教師とも相談の上、関東の厩舎に所属を変更させて頂くこととし、近日中に美浦・小笠倫弘厩舎への移籍手続きを行う予定です。夏の北海道開催での滞在競馬を目指して調整を進めていきます。
今後とも応援を宜しくお願い致します。

関西圏は力の要る馬場で１年が終わりそうとのことで、関東の小笠厩舎に転厩となりました。関東圏で見れる日も来そうで、コロナが落ち着けば応援に行きたいと思ってます。来年の春で引退になるので、もうひと花咲かせて欲しいと思います。

アイリスクォーツ・１５－１５で問題なく

22/3/8 　ＮＦしがらき

• 周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間からは、坂路では１５－１５程度の調教も取り入れ始めました。ここまで進めても蹄の状態は安定していますので、この調子で適度な負荷をかけつつさらに良化を促していきたいと思います。引き続き体調は変わりありません」（ＮＦしがらき担当者）
• 「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

１５－１５まで乗っても蹄の状態は安定しているようなので、大丈夫なのかなと思えます。このまま乗り進めて欲しいと思います。

シャンボールナイト・ケアをしながら

 ３月４日、牧場担当者は「先週までは坂路コースで普通キャンター１本／日を行ってきましたが、獣医の許可も出たので、今週から普通キャンター２本／日へ切り替えています。運動後の馬体確認時に触診痛はないものの、若干の張りが見られますので、慎重にケアをしながら調整を進めていきます。現在の馬体重は５０３㌔」とのこと。

まだモヤモヤとするところが出るようなので、時間がかかりそうです。まあ乗られてはいるようなので、ケアをしつつ進めていく感じなのだと思います。

グレースオブナイル・ゆっくりめに調整中

グリーンウッドＴで調整中。

担当者の話では「状態に大きな変化は無く、馬体回復に努めつつ普通キャンターで乗り込んでいます。もうしばらく１７－１７でじっくり調整し、今月末あたりからペースを上げられればと考えています」とのこと。現在の馬体重は４７４キロ。

ゆっくりめに調整中。今月末からペースを上げられればとのことで、福島開催が目標ということはなさそうです。

ダイヤモンドフジ・１５－１５を乗り出し

 宇治田原優駿Ｓで調整中。

担当者の話では「蹄の状態は落ち着いており、予定通り先々週末から１５－１５を乗り出しました。現在は週１回ペースで１５－１５を消化しており、ここから帰厩に向けて徐々にペースを上げていくつもりです」とのこと。現在の馬体重は４６３キロ。

蹄の状態は落ち着き、１５－１５を乗り出すところまできました。色々とトラブルが重なり延びに延びていますが、ここからは順調に行ってくれることを願うしかありません。スピード能力はある馬なので、復帰戦を楽しみにしたいと思います。

ラブシックボッサ・今月末には・・・

３月４日、牧場担当者は「現在は、周回ダートコースでキャンター1,800～2,400㍍を中心に、週２日は坂路コースに入り、１５～１６秒ペースの強目を消化しています。入厩の声がかかるまで、同様のペースでしっかりと乗り込んで行きます。現在の馬体重は４６７㌔」とのこと。

伊藤大士調教師は「中山競馬の芝未勝利戦の想定を見ると、出走順位を決める節(前走からのレース間隔)がもう少し必要になりそうです。復帰戦は３回中山開催ぐらいになりそうですので、今月末に帰厩予定です」とのこと。

強めを乗り込まれており順調。芝未勝利戦が混み合っており、今月末くらいには帰厩予定とのこと。このまま無事に進められるよう願っております。

スズナミ・山元TCで調整中

２月２５日から山元ＴＣで調整中。

３月４日、牧場担当者から「入場後の数日間はウォーキングマシン調整を行ない、今月２日から周回コース（2,000～3,000㍍）で騎乗運動を始めています。首に発症していた皮膚病も、疲れによる蕁麻疹の様なもので徐々に治まりつつあります。馬体重も入場時の４０９㌔から現在は４２５㌔までふっくらしてきています。経験を重ねる毎にレース内容も良くなっていますので、未勝利戦を勝ち上がれるようにしっかりと調整を進めていきます」とのこと。
林調教師は「山元トレセンでしっかりとリフレッシュさせて、馬の体調優先で復帰予定を考えていきます」とのこと。

皮膚病も治まりつつあり、馬体もふっくらしてきたとのこと。使われつつ小柄ながらも馬体がしっかりしてきた感じで、少しずつ成長しているのだと思います。疲れを癒やし良い状態で戻ってきてくれれば、次のターンは楽しみになりそうです。

アイリスクォーツ・先週とほぼ同じメニュー

22/3/1 　ＮＦしがらき

• 周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は先週とほぼ同じメニューで乗り込んでいます。まだペースアップし始めて間もないですし、もう少しこのぐらいのペースで動かしていってもいいでしょう。蹄についても現状は安定しており、この感じなら問題なく乗り進めて行けそうです」（ＮＦしがらき担当者）
• 「キャロットクラブより転載の許可を得ています」

先週とほぼ同じメニューで乗り込まれ、蹄の状態も安定しているとのこと。その他は触れられていないので、特に問題はないのだと思います。良い方向に向かえるよう願うしかありません。